1770萬美元海航收購德機場完成交割

海航集團收購德國法蘭克福哈恩機場（簡稱哈恩機場）82.5%股權的交易日前交割，雙方在德國萊茵蘭-普法爾茨州進行了交割公證，收購價格為1510萬歐元（約1770萬美元）。英國金融時報中文網報導，這個跡象進一步表明，針對境外收購的監管壓力尚未遏制該集團完成交易的能力。

這筆交易的價值為1510萬歐元，海航從萊茵蘭-普法爾茨州(Rhineland-Palatinate)買下法蘭克福哈恩機場(Frankfurt-Hahn Airport)的82.5%股份。它在海航近三年來達成的逾400億美元交易中只占一小部分。 但這筆交易能夠做成，本身就是意義重大的。自6月各銀行被要求評估其對海航以及安邦保險(Anbang Insurance)、大連萬達(Dalian Wanda)和復星(Fosun)以來，這幾個中資集團一直處於打擊境外併購努力的中心。自那以來，中國監管機構強調了這些集團的高槓桿所構成的系統性風險，這令人懷疑它們有沒有能力繼續大舉收購境外資產。報導說，這種壓力繼續存在。中國外匯監管機構上周表示，正在研究企業利用欺詐性的境內抵押品獲得境外銀行融資的個案。

根據Dealogic數據，在從待完成交易清單上勾除上述德國小機場交易後，海航仍有大約50億美元尚未完成的跨境收購交易。

7月份，海航旗下的基礎設施公司達成了斥資1900萬美元收購里約熱內盧國際機場部分股權的交易。仍在向海外拍賣活動投標的該集團日前告訴湯森路透(Thomson Reuters)，其參與了對貝爾格萊德主要機場的投標。

海航在上世紀90年代初創立時，是中國海南島的一家小型航空公司，但主要透過激進的收購，已自我轉型為一個全球資產網絡，擁有從酒店和物流集團到資產管理公司和飛機租賃公司等各種資產。這些交易有很大一部分是透過舉債籌措資金的，這促使監管機構關注幾家中資企業近年來積累的槓桿水平。