馬克宏訪中國 背書一帶一路為哪樁？

法國總統馬克宏（中國大陸譯馬克龍）8日展開三天訪問中國行程，首站從西安開始。西安是古絲綢之路起點，被認為傳達法國願與中國在「一帶一路」建設框架內加強合作的信號。2014年，中國國家主席習近平訪法國，首訪城市是古絲綢之路的終點里昂。馬克宏選西安作為首訪城市，有意呼應習近平，表達多重政治、文化意涵。馬克宏在西安演講承諾，未來每年至少來一次中國，法國願參與和幫助中國推動「一帶一路」。法國是首個公開支持「一帶一路」的歐洲大國。英國前首相卡麥隆訪問中國時也曾宣稱，英國將成中國在西方最有力的擁護者。馬克宏贈送習近平一匹駿馬，被中國人聯想古代向大唐朝廷進貢「討賞」的外國訪客。這些做法都無異為中國「一帶一路」背書，究竟有甚麼目的？馬克宏高調訪中國，並為「一帶一路」大作廣告，動機或目的至少有二： 據稱，法國對中國貿易逆差近40億美元。 馬克宏帶著60多名企業巨頭，包括民航客機巨頭空中巴士（Airbus）、軍火商達梭、連鎖超市歐尚（Auchan）的代表，欲讓中法企業簽署合作協議。有消息稱，空中巴士正與中方談判，向中國出售100架或更多客機，但截至10日未見宣布訂單。兩國領導人還計畫宣布價值10億歐元的投資基金，將有助法國中型企業在中國立足。馬克宏還計畫空客就A380客機與中國建立產業合作夥伴關係。據稱，如果A380不能贏得新客戶，未來前途堪憂，而中國是世界成長最快的民航市場，亟待自製民航客機工業起飛，雙方各取所需。

有分析認為，馬克宏向北京發出明確信號，期望以「一帶一路」作切入點，與中方在國際事務上加強合作。馬克宏曾說，「對中法兩個多邊主義及國際地位獨立的國家有信心，相信雙方合作能解決國際社會的問題」。他在中國說，希望中法在氣候變化 和國際反恐等全球問題上展開合作。川普總統宣布退出巴黎氣候協定後，馬克宏讚揚中國支持這項遏制全球暖化的協定，法國有意率領各國繼續邁向巴黎協定減低碳排量的目標。另外，馬克宏還希望與中國在北韓核武等多項國際議題廣泛合作。朝鮮半島局勢升溫下，馬克宏譴責北韓，並呼籲美國冷靜，以外交手段處理問題，突顯法國在國際事務的角色。在英國「退歐」和美國川普奉行國際孤立主義的背景下，法國在西方有了特殊地位。然而，法中關係亦存在摩擦。譬如：馬克宏計畫加強對中國在歐洲投資的審查，強化歐盟反傾銷貿易手段，將嚴重妨礙中國進入歐洲市場，以解決國內工業產能過剩問題。馬克宏雖表示法國願參與「一帶一路」，但卻呼籲中國確保該倡議惠及其他國家，並說「新道路不能是單向的」。中國以不進行政治干涉的投資承諾，成功在非洲的法國前殖民地國家打開市場，與法國爭奪生意。他也婉言勸告，中國不要搞霸權， 顯然年輕的馬克宏對國內選民的反應也有顧慮，不想一面倒向中國，傷害自己開明進步形象。近來西方國家頻頻指責中國，不當運用「銳實力」獲取影響力，收買、滲透、干涉和用實力迫使他國臣服，對美國及盟友的長期利益造成威脅，紛紛採反制措施因應。美國國會曾針對中國的影響力舉行聽證會，澳洲總理指責中國藉政治獻金影響該國政治人物與媒體。無疑，馬克宏高調訪華，成為開年後西方大國首個訪問中國的元首，並宣布願參與和支持「一帶一路」，有意堅持多邊主義原則下，與北京共同參與國際事務，致力維護多邊體系，加強全球治理領域合作，一定程度上化解西方對中國崛起「銳實力」和發展模式的疑慮或負面效應，對中國是「及時送暖」。同時也凸顯，法國等西方大國在美國淡出國際舞台下，需要依賴中國的財力與合作，但對中國強勢發展姿態也保持高度警惕。馬克宏訪華，頌揚中國業績與地位，似有向北京「朝聖納貢」之嫌，也是法國和歐洲經濟困境及全球治理秩序紊亂與複雜化使然，是不得已而為之。總體看來，西方國家眼中，中國對世界的威脅與貢獻參半，西方既不能掉以輕心，又無法捨中國而去。