聖荷西建案勞工 亞太裔偏少
三分之二來自外縣 使當地經濟獲益減
美國合作組織（Working Partnerships USA）一份報告指出，聖荷西未來預估將投資14.2億的市府經費在公共建設上面，然而在現行的制度下，政府創造的工作機會只有四分之一是聘用當地建築業勞工。報告更顯示亞太裔、非裔與女性在聖荷西建築業中的比例偏低。長期支持聖荷西當地勞工的非營利組織美國合作組織，在報告中指出，聖荷西政府建案所用的勞工中，當地勞工僅占四分之一，其中來自聖他克拉拉縣其他城市的勞工則額外占了9%，也就是說有將近三分之二的市府建案勞工是來自外縣。報告指出市府建案勞工平均通勤距離高達57哩，比從聖荷西到舊金山的距離還要長。「高通勤距離代表的是對當地社區與環境的重大影響。」報告指出，聘用高比例的外縣勞工讓聖荷西市府錯失把納稅人的錢留在當地的機會。除了高比例的外縣勞工，報告更指市府聘用的建案勞工有少數族裔與女性比例偏低的現象，只有1.9%的亞裔工人， 0.6%的非裔工人以及0.8%的女性工人。少數族裔與女性比例偏低，是根據聖縣建築工人訓練計畫所畢業的學生，其中有22%為亞裔，20%為非裔，30%則為女性，報告認為少數族裔與女性人才的比例未能反映在實際受雇工人上頭。 西裔雖為建築業的主流族裔，在薪資上仍獲得不平等的待遇。
根據該報告，西裔工人平均時薪為41.2元，白人則為57.56元，從年薪來看，白人平均年薪更超過西裔將近2500元。報告指，市府建案一律給付同等薪水，因此該差距並非來自平等的薪水待遇，而是白人比西裔獲得更多的工作時數。「給付給當地居民的薪水不但對工人有利，對他們的家庭以及廣大的社區都有好處。 當地勞工薪水越高，就越能夠花用於食物、住宅、娛樂與服務，將金錢注入當地的經濟。但如果這些薪資是給外縣勞工，當地經濟獲益便會減少。」報告建議政府採用社區勞工協議（Community Workforce Agreement ），在現行的建案勞工協議（Project Labor Agreement）之外促進當地勞工的雇用。西雅圖、紐約與芝加哥等地皆有社區勞工協議的政策，除增加當地勞工的聘用，更可以促進中小企業競標市府建案。
與友人一起成立了「包容專案」（
Project Include）非營利組織。鮑康如因為控告創投公司「凱鵬華盈」（ Kleiner Perkins Caufield & Byers）性別歧視而家喻戶曉，官司雖然敗訴，她依舊努力推動科技業擺脫性別和族裔的成見，創造更包容的工作環境。如今她提出第一次的企業多元化報告，顯示參與專案的公司雖然在多元化方面略有進步，增加了女性、亞裔、西語裔和多族裔的員工，但要真正有點成果，還有很長的路要走。鮑康如和其他共同創辦人在部落格貼文說：「我們收集的資料顯示科技業多元化還有許多不足之處，但由大企業的員工統計數據來看，卻有教人鼓舞的變化。」「包容專案」7日的報告重點是初創公司的員工組成變化，包括Asana、Clef、 Managed by Q、 Patreon、 Periscope Data、 Genius Plaza、 Puppet、 Truss、 Twilio、和Upserve等。其中五家公司參加了9月的基本調查和次年6月的追蹤調查，讓鮑康如團隊追蹤他們的改進。
這些公司在八個月中，女員工比例由41%增至46%，亞裔員工由12%增至15%，西語裔由11%增為12%，多族裔員工則由7%增至11%。