哈維回頭再度登陸德州1天降雨2呎最大煉油廠關閉油價大漲
哈維自25日從德州聖體市(Corpus Christi)附近首次登陸，至30日從亞瑟港附近再度登陸，亞瑟港一天的降雨量竟多達2呎。連日來兩地之間已有15座煉油廠暫時關閉，包括美國兩座最大的煉油廠，總體煉油能量占全美三成以上。這次哈維引發的災情衝擊全美甚至世界各地，反映近年來美國油氣業興盛發展，使美國和全世界日益仰賴德州這個能源重地。
從東岸到西岸 全美都受影響
從美國東岸到西岸，都已開始感受哈維的影響。德州中部一些加油站已通報供應不繼和出現恐慌搶購；油價追蹤網站GasBuddy. com石油分析師狄漢(Patrick DeHaan)表示，受哈維影響，全美各地的每加侖汽油售價將會提高15至25分錢。港口關閉使問題更加嚴重。貨運裝卸量高居全美第二位的休士頓港，至少要到本周六才向大型船隻恢復開放。海防隊更表示大型貨櫃輪和油輪可能要再過幾個星期，才能安 全通行休士頓航運海峽進出港口。休士頓港本身沒有受到什麼損害，可是海防隊必須清除航道上的各種垃圾，確保大型船隻能夠安全航行。此外，即使港口可以使用，道路和鐵路淹水也可能使碼頭工人、卡車和火車無法裝卸貨物。
哈維風暴30日再度登陸使得全美最大煉油廠Motiva被迫關閉；連日來哈維癱瘓墨西哥灣地區多座煉油廠、港口和輸油管，由於勞工節長周末即將來臨，估計汽油價格將因供應緊縮上漲。
重創基本設施 多與能源業有關
哈維可能對休士頓地區的基本設施造成大約100億元損害，其中許多與能源業有關。能源公司等商業的經濟產值損失也可能多達100億元。煉油廠關閉導致汽油和其他燃料價格暴漲，尤其是在墨西哥灣地區，由這個地區供應燃料的市場也面對供應短缺，並可能衝擊全美。從奧斯汀到亞特蘭大和芝加哥，都預計會出現油料缺貨。空前洪水也影響把燃料從煉油廠輸送到各地加油站的輸油管、儲存系統和貨運路線。Colonial管線公司預定最慢在31日關閉休士頓通往新澤西州的5500哩長輸油管， Mansfield石油公司則表示遠至馬里蘭州都可能供應緊張。
最大油氣輸出國 衝擊全球市場
2005年卡翠納颶風來襲時，美國還是全球最大的石油精煉產品進口國，可是近年來的頁岩油鑽採革命，使美國油氣產量大增，反過來變成最大的輸出國，汽油銷往墨西哥和巴西，柴油則運到歐洲，使德州的墨西哥灣沿岸地區變成全球燃料工廠，而當地煉油廠關閉勢必衝擊全球市場。