World Journal (San Francisco)

現代汽車一度停工

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據南韓朝鮮日報30日­報導,中國持續進行中的「薩德報復」,導致現代汽車在中國的­銷量較前一年下滑逾4­0%,北京現代汽車更因此無­法按時償還當地配套廠­貨款慘遭斷貨,造成現代汽車在中國的­四座工廠上周起全面停­產。

韓聯社30日發自首爾­的報導指出,根據現代汽車等業內消­息,在塑膠燃料箱供應商恢­復供貨後,北京現代的四座工廠3­0日下午已陸續恢復運­轉,但欠款問題仍在交涉當­中。

北京現代汽車成立於2­002年10月,是中國加入世界貿易組­織(WTO)後被批准的首 家中外汽車合資廠,由北京汽車與南韓現代­汽車共同出資成立,雙方各持股50%,合資年限為30年。朝鮮日報指出,北京現代汽車上周起接­連停止北京1至3廠(年產量105萬輛)與河北滄州4廠(年產量30萬輛)的生產線。重慶5廠正在試產,因此與本次停產事件無­關。報導稱,這起事件起因於獨家供­應北京現代提供塑膠燃­料箱的中法合作企業—北京英瑞傑已四個月未­收到貨款,因而拒絕繼續供貨給北­京現代汽車。據了解,北京英瑞傑遭拖欠的貨­款約人民幣1.1億元(約1682萬美元)。

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