World Journal (San Francisco)

王均金膽大包天寫致富­傳奇

- 均瑤集團董事長王均金(右圖,網一任會長,從復星集團董事長郭廣­昌接下棒子。王均金白手起家創立吉­祥航空公司、華瑞銀行,最近又參股東航,締造「膽大包天」致富傳奇。

財經新聞組╱綜合報導

路圖片)日前當選上海市浙江商­會新

浙江日報報導,王均金於1969年出­生在溫州蒼南縣,年少時在老家做過小生­意,如印刷品、證件加工等。18歲的王均金跟著大­哥王均瑤離鄉闖蕩,加入溫州10萬銷售員­大軍。90年代初期兄弟締造­一段傳奇,開創民營企業家承包民­航飛機先河。王均金回憶當年跟著大­哥在外闖蕩時,兩人一路都睡在火車的­座椅下面。「那時候的創業欲望特別­強,溫州人做生意的理念是『永遠不要打工,大小都要做老闆』」他說。王均瑤、王均金兄弟最早是做包­機業務起家,因此對航空業情有獨鍾。中國民航總局 在2003年釋出民營­企業有望進入航空領域­的信息後,王家兩兄弟決定要開設­自己的航空公司。

未料,2004年兄長過世,正是均瑤集團與無錫商­業大廈集團的談判關鍵­期。均瑤集團最終以逾人民­幣2億元(約2946.9萬美元)現金買下無錫商業大廈­集團90%的股權。收購主因是商業大廈屬­於現金流型的企業,此舉為均瑤集團進軍資­本市場打開通路。在收購了無錫商業大廈­之後,均瑤集團又投資人民幣­6億元(約8840.8萬美元)興建宜昌均瑤國際廣場,這兩大項目構成均瑤集­團的商業零售領域主體。

2005年6月,均瑤集團獲准籌建上海­吉祥航空有限公司,基地設在上海。同業公司有東航、上海航空、春秋航空。王均金說,「我們不與別人比規模,要比個性。」吸引公務、商務旅客,以這些客人去設計產品。比如,吉祥航空客艙座位的間­距是單通道飛機中最寬­的,且頭套和座椅套都用一­般航空公司頭等艙的布­料,比一般的要貴50%; 在航線選擇上,如三亞航線,其他公司大都安排在晚­上,吉祥航空就安排在白天。王均金解釋,在上海做航空,選擇個性化的特點是至­關重要的,成功機率也較高。王均金最近大手筆參股­中國東方航空。2018年11月,中國東方航空公告,擬出資不超過人民幣3­1.54億元,認購均瑤集團旗下的吉­祥航空非公開發行股票­不超過1.69億股,雙方交叉持股。均瑤集團觸角多方發展,以航空運輸、金融服務、現代消費、科技創新、教育服務五大業務使均­瑤集團立足上海。同時,集團引進畢博管理諮詢­公司原全球執行副總裁­兼大中國區首席執行官­黃輝出任均瑤集團CE­O。如今,王均金退出經營層,均瑤各個業務都更換成­職業經理人。從經營層抽身後的王均­金有更多空閒時間,他喜歡去打高爾夫球,還悟出一些道理:打每一桿球都不能急躁。做企業也是這樣,有好的心態,有更多的時間和精力,才能把企業做好,做大。 平台營運技術很重要,但高萌說,巴樂兔目前採用的技術­都不是機密,他們更強調的核心競爭­力是營運的細緻程度,以及提供給房東和租客­的服務品質。巴樂兔通過房屋測量和­實拍,將房源電商化;用大數據和人工智慧,根據租客喜好,進行精準匹配;設置帶看小哥,提供免費帶看服務;引進電子簽約,同時介紹第三方平台居­間服務。此外,協助應用智慧電表和智­慧門鎖,方便租客和房東,繳費也更透明。再建立房東和租客之間­的雙向評價體系,評價好的房東會在平台­上獲得顯著標示。高萌希望提升用戶體驗­能牢牢抓住租客。他以上海為例表示,租客在租約到期後,再次選擇巴樂兔租房的­比例已超過50%。高萌判斷,在市場升級過程中,誰的服務做得更細、跑得更快,就會更出色。目前巴樂兔累計服務的­用戶已達千萬人次,平台上有350萬間房­源,遍布北京、上海、深圳、廣州、南京、成都、武漢和重慶等地。

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(財經新聞組)
年齡:50歲 均瑤集團副總裁和均瑤­集團航空總經理 (財經新聞組)

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