疫情演變成經濟危機 北京焦頭爛額

由於武漢新型冠狀病毒疫情迅速擴散，全國31個省市自治區全部淪陷，確診病例已達1萬4550個，304人死亡、2110人病危、疑似病例近2萬，至少21個省市已宣布，新年假期延至2月9日，表示工廠和商業至少10日後才能恢復運作，停業將對經濟造成重大衝擊。

CNBC財經新聞1日報導，中國21個省市去年創造的經濟收益占全國GDP的80%，所創造的工業產值占了全國出口的90%。農曆新年期間的消費，對中國經濟很重要。摩根史坦利投資銀行估計，停業一周，生產將減少5%至8%。法國興業銀行估計，如果今年3月底前疫情仍未受控，中國今年第一季GDP增長將跌破6%；其中又以旅遊業和零售業受最創最重；興業原來估計，今年第一季國內消費增長8%，但由於疫情影響，已修正為增長7%至7.2%，亦即至少比原來估計減少0.8%。中國近年致力增加消費在總體經濟中的比重，因此減少0.8%是很大的衝擊。

CNBC網站刊出一張上海南京路商業

區的照片，平時熙來攘往的六車道大街上空無一人，只見到一個戴口罩男子在街上騎自行車，穿插在高樓大廈之間。街上空無一人情景，不但見於重災區武漢，也見於北京、重慶、深圳和廣州等大城市，這是疫情演變成經濟危機的寫照。21個省市中，除了北京、上海等大城市，還包括經濟富庶的江蘇、山東、浙江、福建和廣東等沿海省分。由於疫情擴散迅速，世界衛生組織1月30日宣布，中國進入衛生緊急狀態，不少國家隨即呼籲民眾不要前往中國，在大陸擁有業務的外國公司都禁止員工前往中國，蘋果、微軟等巨頭並關閉在大陸總部、店舖，一些外企工廠停業、越來越多國際航空公司宣布停飛中國。美國和其他國家的公司暫停在中國運作，對大陸旅遊業和零售業造成進一步壓力。蘋果公司關閉在中國所有專賣店，特斯拉關閉在上海的超級車廠。亞馬遜關閉北京、上海、深圳和廣州辦事處；谷歌也關閉中港台所有辦事處。已宣布停飛中國的航空公司，包括美國聯合、

達美和美國航空，以及加拿大、英國、法國、澳洲、南韓、義大利等航空公司。汽車公司方面，美國三大汽車公司通用、福特和克萊斯勒關閉部分大陸車廠，日本豐田也關閉大陸車廠，並禁止員工前往中國。娛樂業方面，迪士尼宣布關閉上海和香港迪士尼公園；美高梅關閉在澳門賭場。零售方面，沃爾瑪關閉400家分店，麥當勞關閉在湖北省數百家分店，星巴克關半數分店，可口可樂關閉大部分辦事處。由於疫情衝擊經濟，北京已開始推出「救亡」措施；財政部1月29日宣布撥款237億人民幣(39.4億美元)補助防疫。預料北京將推出更多刺激經濟措施，包括財政、貨幣兩方面：財政方面，預料會放寬對國企和民企信貸；貨幣政策方面，將放寬銀行儲備要求，以及降息。去年底北京中央經濟工作會議有多項決定，包括：一，今年不會推出大型刺激經濟措施，避免地方債和公司債繼續增加。二，對中小企放寬信貸，讓它們可在關稅壓力下生存；中小企業是中國經濟增長主要動力，因此不能不放寬信貸。三，對負債的殭屍國企，則收緊信貸，避免它們增加負債。四，遏止房市炒賣，以免出現過熱。但疫情衝擊經濟，北京不得不推出刺激措施，但放寬信貸必使企業和地方政府增加負債，房市也可能再次出現過熱現象。疫情衝擊經濟還可能造成一個意想不到的後果。中國1月15日與美國簽署第一階段貿易協議，規定中方未來兩年購買2000億美元美國產品；川普總統日前在達沃斯世界經濟論壇還說，採購可能達3000億。不少經濟學家指出，中國可能無法達到這個巨額採購目標，唯一辦法是停買其他國家產品，改買美國產品，例如不再向巴西買大豆，改為向美國買。但現在疫情突然爆發，影響中國市場不小，根本不需要那麼多進口商品，可能直接影響中國今年的購買量，無法兌現中美協議。中外專家都說，疫情擴散的高峰期還未到來，例如兩名英美專家所做的模型研究預估，感染人數將達13萬至27萬(除了確診人數達1.45萬，已追蹤到的密切接觸者達11萬)；疫情拖得愈久，對中國經濟衝擊就愈大，如果本月10日假期結束時，疫情仍未受控制，政府若再延長假期，對經濟的衝擊就更大。