抗疫大撒幣雷根經濟學告終

貨幣供給額成長率25% 支出規模史上僅見 財經簡訊

Embark Group資訊長屠古德(Peter Toogood)表示，美國總統拜登(Joe Biden)提出的美國財政紓困方案重點，明顯代表了「雷根經濟學的終結」。

拜登上周簽署1.9兆元救濟法案，向大約1.59億人提供1400元紓困支票。同時，聯準會(Fed)承諾繼續實施寬鬆貨幣政策，容許通膨必要時超過其2%目標。屠古德指出，市場在預期美國支出出現「根本變化」方面做出合乎邏輯的反應，「每個人的儲蓄帳戶大增，主要來自政府大手筆撥款。這些史上無法比擬的財政和貨幣紓困措施，讓貨幣供給額成長率達到25%，將是1980年代以來未曾出現的。」

他假設隨著Fed主席鮑爾(Jerome Powell)和財政部長葉倫(Janet Yellen)「大手筆」的承諾，美國通貨流量將會提高，換言之，市場將要應對「名目GDP大幅成長」的新目標。屠古德說，「拜登主導的對抗疫情大戰正在演變為對抗不平等，其核心已經出現巨大變化，而世人並未真正理解。」他說，「這幾乎是雷根經濟學的終結，這是美國史上僅見的支出規模。」

「雷根經濟學」是指前總統雷根(Ronald Reagan)在1980年代提出的一系列經濟政策，重點在減少政府支出、所得稅和法規，並放慢貨幣供應量以抑制通貨膨脹。它揭露的涓流經濟理論(trickle-down economic theory)，認為降低企業和富人稅收可刺激短期商業投資，並逐步惠及經濟低層群眾。屠古德指出，如果當前的經濟轉向失敗，美國和其他主要經濟體可能陷入像是日本那種長期經濟停滯狀態；但是如果成功的話，通膨率有望大幅上升。他說，「市場目前表現十分理性。正在拋售那些已計入長期獲利的商品。」「當債券殖利率上升，尤其是殖利率曲線開始陡峭時，市場就會開始追逐短期債券。因此目前市場動態是很合理的。」

GM旗下Cruise收購Voyage

通用汽車(GM)主導的自駕車子公司Cruise同意收購Voyage，這是一家在退休社區營運的自駕車新創公司。兩家公司均未透露交易條款。Voyage CEO卡麥隆(Oliver Cameron)15日貼文宣布這項消息，他將加入Cruise擔任產品副總裁。

玩具反斗城 可望捲土重來

品牌管理公司WHP Global宣布已收購玩具反斗城(Toys R Us)、嬰兒反斗城(Babies R Us)和Geoffrey the Giraffe品牌的母公司Tru Kids主要控股權，除了繼續經營全球900家品牌店面外，同時宣示將在北美重新開設實體店面，可能是旗艦店、快閃店、機場店或店內店。

特斯拉汽車總裁 改管卡車

根據最新的監管文件，特斯拉已將其前汽車部門總裁吉倫(Jerome Guillen)調任為重型卡車總裁。吉倫自2018年第3季開始負責全公司汽車業務，這項人事調整可減輕其負擔。他曾擔任特斯拉卡車計畫負責人，從事純電池驅動的8類卡車研發。

達能推植物性咖啡奶精

達能(Danone)推出「誠實至善」(Honest to Goodness)系列植物性咖啡奶精，以趕上越來越多消費者在家中泡咖啡而對非乳製品不斷增加的需求。達能表示，Z世代咖啡飲用者每年狂飲約280億杯咖啡，推動相關消費。

Deliveroo擬IPO 籌14億元

外送餐點服務公司Deliveroo打算在倫敦證交所的IPO中出售新股以籌集10億英鎊(約14億美元)。該公司宣布，一些現有股東將出售部分持股。除亞馬遜外， Deliveroo還得到包括Durable Capital Partners、富達、T. Rowe Price、General Catalyst、Index Ventures和Accel在內的投資人支持。

財部：應嚴管逃稅富人

財政部稅務總監(Treasury Inspector General Administration)指出，國稅局(IRS)應嚴管逃稅富人。截至2019年5月，約有68.6萬名年收入20萬元以上的納稅人只繳稅385億元，不到IRS應課稅額的一半；其中年收入150萬元以上者僅繳39%稅，仍拖欠約24億元。