比特幣支付龍頭地位 鬆動首見 歐洲電動車銷售勝柴油車
去年使用比率驟降至65% 乙太幣、穩定幣崛起 狗狗幣竄紅
【編譯洪啟原／綜合外Bitpay的其他數位代幣，占於14日宣布接受消費者使電】全球加密支付處理巨比為3%。用狗狗幣購買特斯拉的部
是汙染嚴重的休旅車。頭Bitpay表示，消費者和企根據Bitpay官網數據，比分商品。
根據獨立汽車分析師Matthias Schmidt為金西歐因此在上月售出17萬6000輛電動車，融時報編纂的初期數據，歐洲電動車的銷量業使用其他加密貨幣購物特幣上月支付占比更降至創下新高紀錄，比2020年12月高出逾6%。比特幣使用率下滑的原去的年比1率2月持首續見攀超升過，柴比油特車幣。5在7.9包%括。英國在內相較之下，2021年12月售出的柴油車是16萬因之一是，去年行情大漲的1使8個用歐率洲則國日家漸，下賣滑出，的意新車比有特超幣過以五外分的之加密輛貨。幣60%，促使許多投資人可能一味是著純比電特動幣車在，加而密包貨括幣柴支油使電用力率混陡合升車，在原內因之一自是從福斯汽車被發現利用軟體，對1100萬選擇續抱、而非用來買東的付柴的油龍頭車地，位占面比臨不挑到戰1。9%。愈來愈多企業開始使輛用柴穩油西車。引B擎itP廢ay氣表排示，放比數特據幣造的假後，比柴特幣油現車金拜德國和其他地區的政府補貼，和2020年的銷售一直穩定下滑。那時，柴油車款在18 Bitpay表示，2021年與定幣進行跨境支付。在主第一筆交易，是一名程式起要求歐盟製造商銷售更多低碳汽車的嚴格個歐洲國家的交車量遠超過一半。Bitpay合作的商家使用比特要加密貨幣價格下跌時，設計師花了現在價值數十法規之賜，電動車銷售一直在穩定成長。Schmid指出，在一些新的電動車款吸引新幣的數量，占加密貨幣總消費者也較傾向改用穩定 億美元的比特幣買兩片披這股趨勢於去年最後一季加速，主要是電顧客的同時，部分城市禁絕舊款柴油車、以動車大廠特斯拉比競爭對手更能克服半導體使用量的比率驟降至65%，幣，因為這類代幣的價格及重要市場對柴油車加稅，都進一步衝擊柴薩，許多人對此事仍記憶供遠應低鏈於2瓶02頸0年，的交9車2%量。達乙太到創相新對高穩的定30。萬此90外00，狗油狗車幣的猶銷新售。。船隻等奢侈品，甚至是黃輛幣。使用率為15%，穩定幣則 這類迷因幣在去年竄紅在，全歐B最it大Pa車y指市出的，德有國些，人新確聯合金政。府許有多意人甚至認為，被占歐13洲%車，廠狗1狗2月幣也、力柴推犬電幣動主車要以拜減超少級碳粉足絲跡馬斯檢克討所柴實油花的用稅手務上優的惠加，密也貨讓幣柴購油車吹換捧手為的數價位黃金的比特幣、避免布魯塞爾的罰款，此前他們在供應鏈及萊特幣等在去年剛加入 賜，這位特斯拉執行長甫值變得不確定，柴油因為稅務優惠比高級汽買了珠寶和手表、汽車、 應會取代實體黃金。 BitPay危機期間優先生產最有利可圖的車款，主要油便宜了大約14%。
執行長裴爾說，該公司與奢侈品有關的交易占總交易額的比率，已從2020年的9%飆升至去年的31%。
取得電動車電膠池瓶關價鍵格原漲料更石凶，B去en年ch1m月ark來礦漲業了情兩資倍公司墨，分析師認為，此舉是為多。 執行長摩爾斯表示，特斯拉了降低對中國大回陸收石再墨利的用依的P此E舉T價是提格高上自周身更電超池越生原產能
生PET，因為回收塑膠產品需求熱絡的賴，並且是特斯拉首度簽訂力的一環，以降低對大陸的
效應，甚至超過化石燃料價格飆升對新這類合約。依賴；大陸是全球石墨市場
製塑膠成本的影響。上月特斯拉已與澳洲石的霸主。他說，地緣政治是
可口可樂、百事、雀巢和達能等集團墨供應商Syrah資源公司簽都設定目標，在2025年前包裝中至少要首要考量，美國希望境內具訂供應合約有，2將5%從的Sy消rah費旗後可備回充收足鋰成離分子，電這池是產歐能盟，而下美國路易斯強安制那規州定加的工瓶廠子目特斯標拉。敲IC定IS的塑這膠項回協收議資，使取得石墨，深而分這析座師工麥廠潔的歐芙其表獲得示大，陸高以昂外的價石格墨和供應原料供應來源，來自Syrah有限的供應正在拖慢這些企業的努力。管道。
永續發展顧問賈拉德表示：「再生PET掌控的莫三比克巴拉馬（在美國生產電池，也有
的供應無法滿足需求。」Balama）石墨礦場。助於化解外界對特斯拉的部
此外，可口可樂、百事、聯合利華、根據雙方簽訂的合約，分疑慮，原因包括大陸部分
雀巢、沃爾瑪及法國巴黎銀行等70多個特斯拉計劃2國02際5年品開牌始，採1購7日在礦一場面項臨聯環合保聲爭明議中，呼特籲斯拉路易斯安那州全加球工簽廠訂的對產抗品塑膠在汙新疆染設的展條示約中，心包，括也減引發，且採購量最多占產量80%少攸關石油產業成外長界抨的擊塑特膠斯生拉產漠。視人權。