華爾街銀行下半年掀裁員潮
IPO大減91% 企業併購少30% 銀行人滿為患財經簡訊
不到6個月前，華爾街大型銀行靠著歷史性的併購和IPO榮景而大賺鈔票。但一系列因素給市場蒙上陰影，並導致今年大多數交易類別暴跌，即將出現2019年以來首次全面裁員。
這種轉變說明了華爾街諮詢工作的盛衰兩極化。當聯準會(Fed)在新冠疫情開始時釋出數兆美元支持市場，企業陷入人手不足的境地。隨之而來的公開上市等資本市場活動的激增，導致華爾街獵頭也出現牛市。
招聘公司DMC Partners負責人麥考馬克(David McCormack)表示：「我看不出下半年銀行不執行RIF的可能。」「RIF」是個產業術語，意思是「降低員工數」(Reduction In Force)或裁員。由於金融資產急劇下跌、烏克蘭戰爭造成的不確定性以及各國央行為對抗通膨而採取的措施，金融業正步入傳統上較為遲緩的夏季月份。
根據Dealogic數據，美國IPO交易量較去年同期大減驚人的91%。公司不願意或無法發
行股票或債券，導致股票和債務資本市場收入急劇下降，尤其是在高收益領域，交易量下降75%。企業收購案也減少，導致今年以來交易量下降了30%。在疫情期間，銀行暫停裁員，因為始終找不到足夠的員工來填補空缺，但現在「人滿為患，甚至可能粥少僧多」。
數字也能證明這一點。例如，從2020年初到今年第1季，摩根大通在其企業和投資銀
行淨增了8000個職位。按收入計算，這家華爾街最大銀行現在擁有6萬8292名員工，較疫情開始時增加了13%。過去兩年，高盛員工總數增加了17%，達到4萬5100人。摩根史坦利的員工數躍增26%至7萬6541人，其中包括兩次大型收購的影響。麥考馬克說，「當銀行遇到收入問題時，它們只有一種應對方式。」「那就是削減成本。」
麥當勞國際總裁接財務長
麥當勞國際業務總裁博登(Ian Borden)將接任財務長，現任財務負責人奧贊(Kevin Ozan)將轉調至負責領導該公司的戰略計畫。博登在麥當勞服務30年，曾擔任多個資深財務職務，負責監督麥當勞在亞太、中東和非洲的業務，還曾擔任麥當勞烏克蘭的總經理。任命案將於9月1日生效。
5月耐久財訂單上揚0.7%
商務部表示，5月耐久財訂單量上揚0.7%，超越預期；前月數字修正為成長0.4%。這些數字未經通貨膨脹調整。不包括飛機和軍事設備的核心資本財訂單在4月上漲0.3%後，5月上漲0.5%。訂單的全面回升代表5月資本投資堅挺，即使利率上升和對經濟的擔憂加劇。
瑞穗降電動車預期交車數
考慮到供應鏈限制等因素，瑞穗證券分析師拉凱許(Vijay Rakesh)調降特斯拉、Rivian以及蔚來三家電動車企業的2022年交車數和營收預測及目標價。他表示，半導體等關鍵零件的整體供應鏈問題正在打擊所有電動車製造商，並促使市場對這個行業做出更謹慎的預估。
Frontier提高併Spirit報價
Frontier Airlines決定提高與廉航公司Spirit合併的提議，距Spirit股東將於30日對該交易進行投票不到一周。最新報價為每股4.13元，比Frontier最初的現金和股票報價高出2元。還將擬議的反向分手費增加1億元至3.5億元。
利率跌 成屋銷售中止連6跌
根據全國房地產經紀人協會(NAR)的數據，衡量已簽銷售合約的5月成屋銷售量略有上升，較4月成長0.7%。打破連續6個月的需求下降趨勢。但仍較2021年5月低13.6%。自今年年初以來，買家一直面對不斷上漲的房貸利率，但5月利率也的確略有回落，這可能是銷售成長的原因。
奇異CEO兼掌航空部門
奇異電氣CEO卡爾普(Larry Culp)將擴大其職務範圍，負起領導航空部門的責任，原航空部門主管史萊特里(John Slattery)將成為商務長。卡爾普將繼續擔任這家美國企業集團的董事長。該公司去年宣布將分拆為三個獨立公司，分別專注於航空、醫療保健和能源。