EVOLUÇÃO TÉCNICA

Painel revestido com capa de plástico preto fosco. Novo volante (“bumerangue”) e sistema de ventilação dinâmica, com duas saídas de ar na parte superior do painel.

Novo revestimento para bancos, com courvim liso, preto nas laterais e uma faixa central listrada. Novas rodas com calota “copinho”. Carroceria com entrada de ar (grelha) sob o para-brisa e saídas (“orelhinhas”) atrás dos vidros laterais traseiros. Limpador de para-brisa com duas velocidades. Acelerador de dois estágios. Motor com nova calibração com a finalidade de alcançar mais economia de combustível.

Lanternas bicolores (vermelho na parte superior e branco na inferior) com inclusão de luzes intermitentes para emergências, acionadas por meio de um novo botão no painel, feito de plástico vermelho transparente e com um triângulo branco pintado no centro, localizado à direita do cinzeiro. Para-brisa agora com vidro temperado e ilha de segurança para garantir um mínimo de visibilidade em caso de quebra. Extintor de incêndio instalado no lado direito inferior. Novo revestimento de teto e de para-sóis, estes maiores e com tecido preto na parte superior. Fim do interruptor de luz interna acima da porta direita.