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Autopista, 30 Juillet 2026

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Dans cette édition

ArticleEl mer­cado manda

Tengo la sen­sa­ción de que esta tec­no­lo­gía PHEV será apli­cada sobre todo a los depor­ti­vos, ya que per­mi­ten bajar con­si­de­ra­ble­mente las emi­sio­nes, pero man­te­niendo las pres­ta­cio­nes intac­tas Las pre­vi­sio­nes de cre­ci­miento del...

El mer­cado manda

ArticleAudi A3 Sport­back TFSI-e

Auto­mó­vi­les como este A3 Sport­back híbrido enchu­fa­ble son capa­ces de darte mucho, casi tanto como le pidas cada vez que te pon­gas detrás de su volante para des­pla­zarte de un sitio a otro inde­pen­dien­te­mente de tus ansias de...

Audi A3 Sport­back TFSI-e

ArticleRenault Megane E-Tech

Renault no cam­bia de gene­ra­ción, pero sí toca el Megane E-Tech eléc­trico donde más se juega hoy la com­pra de un com­pacto eléc­trico: bate­ría, carga, auto­no­mía y faci­li­dad de uso. La actua­li­za­ción sus­ti­tuye la ante­rior bate­ría de 60...

Renault Megane E-Tech

ArticleJae­coo 5/7 SHS-H

Vivi­mos en una época de lan­za­mien­tos en la que muchos coches lle­gan con uno o dos moto­res y pro­gre­si­va­mente se les van sumando más con el paso de los meses. Esto nos val­dría para nues­tros dos pro­ta­go­nis­tas, que ahora estre­nan mecá­nica...

Jae­coo 5/7 SHS-H