ROSSIGNOL
TABLEAU TECHNIQUE P.57-58
APRÈS AVOIR PROPOSÉ CETTE SAISON UNE TOUTE NOUVELLE GAMME FREERIDE À VOCATION ÉCORESPONSABLE, C’EST AU TOUR DES BESTSELLERS ALL-MOUNTAIN EXPERIENCE DE SE VOIR TOTALEMENT RENOUVELÉS POUR L’HIVER À VENIR. COMME POUR LES BLACK-OPS, ROSSIGNOL NE DÉCLINE PAS SA NOUVELLE GAMME EN NIVEAU DE PRATIQUE OU DE PRIX MAIS AVEC L’IDÉE QUE CHAQUE SKI EXPERIENCE CIBLE UN PROFIL BIEN DÉFINI DE SKIEURS.
NOUVEAUTÉS
EXPERIENCE
La gamme Experience fait donc peau neuve pour la saison prochaine pour fêter ses dix ans de bons et loyaux services, avec la volonté de se situer à la croisée des chemins de ses dignes prédécesseurs. En effet, si la première génération d’Experience était très marquée piste, la seconde était particulièrement douée en toute neige. Aujourd’hui, les nouveaux Experience se veulent aussi doués sur piste qu’en dehors, sans préférence ! Pour ce faire, Rossignol propose un nouveau shape, un nouveau profil et surtout, une nouvelle Drive Tip Solution, un insert de fibres directionnelles canalisant les vibrations de la spatule tout en améliorant la transmission de puissance par le skieur. Rossignol estime ainsi améliorer la conduite, la rendant également plus confortable. Le nouveau profil plus progressif permet d’absorber au mieux le terrain alors que le noyau en peuplier est issu de forêts à gestion durable en phase avec le programme Respect du groupe. Côté ski, on découvre en entrée de gamme un 76 et un 78, en construction Cap, respectivement à 350 et 400 euros, puis un Experience 80 (chant droits toute longueur, 460 euros, disponible en 166, 174 et 182 cm), qui vient s’adresser au skieur moyen mais qui désire de l’accroche. Les deux 82 Basalt (500 euros, disponible en 168, 176 et 184 cm) et 86 Basalt (650 euros, disponible en 167, 176 et 185 cm), héritent d’une couche de fibres basalt qui apporte du confort et optimise le toucher de neige. Ces deux largeurs se retrouvent également en version Ti, respectivement à 750 et 800 euros, pour offrir un maximum de performance aux bons skieurs.
EXPERIENCE W
Les versions femmes reprennent les mêmes constructions que les produits hommes, mais avec une typologie propre : Assist flex pour les skieuses débutantes cherchant de la facilité sur le 76 et le 78 (Cap), un Active flex sur le 80 (chants droits sur tout le ski) et Active flex pour les 82 et 86, et un Boost flex pour le 82 Ti (plaque Titanal).
ALLTRACK
La gamme de chaussures Alltrack continue d’évoluer l’hiver prochain pour apporter davantage de confort et de performance. Toujours construite dans la logique du Generative Design, ces alvéoles suivant des lignes de force stratégiques permettant d’augmenter la rigidité tout en diminuant la masse de plastique, donc le poids et de manière conséquente, cette gamme propose toujours une bi-injection simultanée permettant d’obtenir une chaussure rigide en bas de coque mais plus souple pour le chaussage et l’enveloppement. Cette année, Rossignol a abaissé le point de rotation pour rendre le mode marche plus naturel. On retrouve les Alltrack Pro (100 mm au méta) 130 (580 euros) avec inserts pour la randonnée, 120 (420 euros) et 100 (300 euros), et les Alltrack (102 mm) 130 (420 euros), 110 (300 euros) et 90 (260 euros). Toutes proposent un nouveau chausson préformé avec une zone de déformation en cheville pour suivre naturellement le mode marche. On retrouve toujours les Alltrack LT destinée à la free-rando, en Grilamid pour un poids réduit, disponibles en Elite 130 (98 mm), Pro 120 et Pro 110.
Chez la femme, le concept reste le même avec quelques spécificités : le chausson est travaillé avec de la polaire pour encore plus de confort et de chaleur, avec même sur certains modèles de la laine Mérinos. Le collier est descendu pour accepter les mollets plus volumineux ou bas alors que la gamme se décline toujours en Alltrack Elite (98 mm) en 110 (530 euros) et 90 (480 euros), Alltrack Pro (100 mm) en 100 (400 euros) et 80 (300 euros) de flex, et Alltrack (102 mm) en 80 (300 euros) et 70 (260 euros).
INCONTOURNABLES
BLACK-OPS
La gamme freeride Black-Ops qui remplaçait la saison dernière les classiques Sky etSoul est reconduite avec toujours ses 6 skis hommes et ses 5 skis femmes. On retrouve le gros Sender Ti (106 mm en 187 cm, 710 €), le Sender (104 mm en 178 cm, 660 €) sans Ti, le très agréable et polyvalent Escaper (94 mm en 178 cm et 3600 gr, 530 €) aussi à l’aise sur piste qu’en dehors, l’Alpineer (86 mm et 2500 gr la paire en 176 cm, 499 €) pour le ski de montagne, le Holyshred (98 mm, 600 €) tout terrain très énergique avec du Ti au patin et le Gamer, un gros machin à 118 mm sous le pied pour le FSBC, le switch (700 €). Autant d’usages différents que de skis !
HERO ELITE ST TI
Avec ses 68mm sous le pied et son rayon court de 13 mètres, le Hero Elite s’impose comme « une petite merveille de stabilité, de contrôle et de précision » selon nos testeurs. Un ski posé qui absorbe toutes les difficultés du terrain grâce à sa technologie Line Control, en qui on pourra avoir entière confiance même sur glace. Un ski parfait pour s’imaginer slalomeur sur piste, qu’on pourra même emmener en virages plus long pour accéllerer. 879 euros pour ce bijou, disponible en 157, 162, 167, 172 cm
NOVA 14 TI
Inspiré par les skis de la gamme React, ce Rossignol Nova 14 (699 euros) a fait son entrée en 2020 comme un ski performant destiné à la bonne, voir très bonne skieuse. Depuis, le ski est encensé par nos testeurs puisque puissant lorsqu’on lui demande, mais rassurant lorsqu’il le faut. Il s’adapte au niveau de la skieuse grâce à sa spatule «Flextip» permettant une entrée facile en courbe tandis que sa technologie Line Control permet de l’emmener à haute vitesse en absorbant les aléas du terrain.