탐색됨
Fakt Gazeta Codzienna (Saturday)
Fakt Gazeta Codzienna (Saturday)

Fakt Gazeta Codzienna (Saturday) 신문 온라인 구독

또는

Select 구독

매월 원하는 신문 또는 잡지 15호 선택

이 간행물 받기

Fakt Gazeta Codzienna (Saturday), 18 7월 2026

설명

PressReader에서 Fakt Gazeta Codzienna (Saturday)을 온라인으로 읽으세요. Fakt Gazeta Codzienna (Saturday)은 폴란드어에 출판된 폴란드의 신문입니다. 현재 호를 확인하거나 아카이브에서 Fakt Gazeta Codzienna (Saturday)의 지난 호를 찾아보세요.

카테고리

이번 호 내용

ArticlePre­mie­rze! Zrób z tym wresz­cie porzą­dek!

Hulaj­nogi elek­tryczne sieją postrach w mia­stach. Akty­wi­ści ape­lują: Rząd Donalda Tuska (69 l.) powi­nien jak naj­szyb­ciej ogra­ni­czyć zapędy użyt­kow­ni­ków hulaj­nóg elek­trycz­nych

Pre­mie­rze! Zrób z tym wresz­cie porzą­dek!

ArticleZrób­cie wre z tym porzą

Na chod­ni­kach i jezd­niach coraz czę­ściej widzimy ludzi pędzą­cych na hulaj­no­gach elek­trycz­nych. Coraz wię­cej jest też ofiar tych pojaz­dów i to nie tylko w wiel­kich mia­stach. – Pro­blem jest ogromny, mówimy o tym już od dwóch lat. Jeste­śmy...

Zrób­cie wre z tym porzą

ArticleZasady poru­sza­nia się hulaj­nogą elek­tryczną

Obo­wiązki kie­ru­ją­cego: Korzy­sta­nie z drogi dla pie­szych jest dozwo­lone wyjąt­kowo, gdy droga dla pie­szych jest usy­tu­owana wzdłuż jezdni, po któ­rej ruch pojaz­dów jest dozwo­lony z pręd­ko­ścią więk­szą niż 30 km/h, i bra­kuje drogi dla...

Zasady poru­sza­nia się hulaj­nogą elek­tryczną

ArticleCzę­sto jeż­dżą nie­bez­piecz­nie

Oni ryzy­kują życie, ale ryzy­kują też zdro­wie i życie pie­szych idą­cych po chod­niku. Powinny być wpro­wa­dzone ogra­ni­cze­nia pręd­ko­ści i kon­trole tych pojaz­dów. I czy kie­ru­jący jest trzeźwy, bo nie­rzadko są pod wpły­wem alko­holu

Czę­sto jeż­dżą nie­bez­piecz­nie

ArticleZaostrza­nie prawa to zła droga

Uwa­żam, że my, jako usta- wodawca, powin­ni­śmy przede wszyst­kim zwró­cić uwagę na dyna­miczny roz­wój elek­trycz­nych indy­wi­du­al­nych środ­ków prze­miesz­cza­nia.W tej chwili mówimy o hulaj­no­gach, ale mamy do czy­nie­nia rów­nież z rowe­rami,...

Zaostrza­nie prawa to zła droga

ArticleWpro­wa­dzić ogra­ni­cze­nia wie­kowe

Wpro­wa­dzić też obo­wiąz­kowe lep­sze ogra­nicz­niki pręd­ko­ści, żeby było je cię­żej zdjąć, a nie, że jadą 80 km/h. I wyż­sze kary. To jest kwe­stia naszego bez­pie­czeń­stwa

Wpro­wa­dzić ogra­ni­cze­nia wie­kowe