Sin Chew Daily - East Coast Edition
大馬機場財測維持
搭客量符預測
(吉隆坡12日訊)大馬機場(AIRPORT,5014,主板貿服組)2017年首8個月搭客流量按年成長9.1%,符合市場預測。分析員預料今年9至12月搭客流量成長將放緩,主要是較高比較基礎影響,惟仍維持今明兩年財測。
MIDF研究指出,大馬機場今年8月搭客流量按年增長9.3%至830萬人,因受到伊斯蘭教徒朝聖季節、2017年吉隆坡東運會、印度及中國放寬簽証及航空公司大力擴充產能等利好支持。
今年至今,大馬機場搭客流量按年增加10.2%至6350萬人次,比MIDF研究2017年全年成長預測7.5%來得高。
肯納格研究指出,吉隆坡國際機場(KLIA)今年8月搭客流量按年起4.4%,包括國際搭客增長13.6%,惟國內搭客則萎縮21.6%。
該行表示,國際搭客增長主要是航空公司增加產能及較強的旅遊需求。國內搭客下跌,因馬航、飛螢航空及馬印航空皆減少產能。
“反觀吉隆坡第二機場(KLIA2)國內搭客流量則增長21.4%(國際增20%及國內增長24.2%),主要是亞洲航空(AIRASIA,5099,主板貿服組)及亞航X(AAX,5238,主板貿服組)強勁成長帶動。”
末季搭客量成長或放緩
達証券預料大馬機場2017年第四季搭客流量展望將保持蓬勃,不過由于前期比較基礎偏高,使增長率可能較為緩和。
該行指出,大馬機場2018年營運環境將繼績亮麗,主要獲得亞洲航空擴展產能支持,以及第十四屆全國大選料可刺激搭客流量走高。
達証券對大馬機場2017至2019年淨利預測保持不變。2017年大馬業務搭客成長假設保持在6.7% (管理層預測為6.5%)及土耳其尹斯坦堡機場營運成長則為7.2%(管理層預測也是7.2%)。
此外,MIDF研究指出,大馬機場接獲一項延長機場營運至2069年的合約,料為投資者提供長期機場管理特許專營權透明度,該公司預計在一年時限內,與政府洽商延長機場管理權的條件。
該行認為,洽商重點將落在機場使用者繳付給政府收費、資本開銷融資來源等,若任何有利洽商結果將有助上調財測。