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魏家祥今日發表文告，抨擊林冠英昨天的“魏家祥撒謊和虛假言論”，鄭重反駁并促林冠英收回言論。

“我感到納悶，難不成林冠英患上了‘人格分裂症’或是‘妄想症’，因為林冠英如今面對的窘境以致需要撒謊掩飾。”魏家祥舉出的11項言論如下： 1.林冠英指我聲稱Zenith不正當地取得合約，事實上，後者在公開招標中贏得合約。

林冠英必須證明，我幾時說過“不正當”取得合約的話？我原先提問的質疑，包括為何Zenith在2011年8月22日才成立，同年11月14日就被邀請出席工程預審階段？

2.林冠英指我聲稱一家服裝公司竟然要筑路道隧道，事實上，主要承包商是中國鐵建公司，世界上最大的建筑公司之一。

從我今年1月發表的言論至今，都是在為何專為海底隧道和3條大道而設的特殊項目公司（SPV）的股東可以隨意更動，而林冠英卻自己說任何人都可以投資，甚至認為主力業務在服裝業的公司也可以投資。

3.林冠英指我聲稱中國鐵建的角色毫不相關，因為它不是主要的股東，事實上，中國鐵建與Zenith一起，与州政府簽約關系，成為這項工程的主要承包商。

我何時否認過中國鐵建是承包商的事實？又何時講過中國鐵建角色毫不相關？我一再強調，林冠英和檳州政府原本的言論是中國鐵建是股東也是承包商，如今卻變成只是承包商，然后中國鐵建簽署的承諾确認書只是附件，不是林冠英出示有印花蓋章的初步合約正式內容，因為初步合約本身是SPV跟檳州政府簽署的，中國鐵建不是股東，沒有直接關系。

指中國鐵建承諾為合約一部分

4.林冠英指我聲稱中國鐵建确保工程完工的承諾确認書是不合法的，因為中國鐵建的承諾并沒有蓋上印花，事實上，上述合約已蓋上印花，而中國鐵建的承諾是合約的一部分。

我又幾時說承諾确認書不合法？我是說承諾确認書沒有印花不具法律效力，但不能偷龍轉鳳、偷換概念說我指承諾确認書不合法。

5.林冠英說，我繼續撒謊聲稱現在檳城政府，將价值63億令吉的道路及海底隧道合約頒發給成立只有82天的特別用途公司（SPV），這家公司也沒有州政府所說的45億令吉繳足資本。

我當時說Zenith Consortium在2011年工程預審之前的82天才注冊，最后卻得標，而無論是Zenith Consortium還是該公司之后与其他公司共組的中標財團，都沒有所謂的45億令吉繳足資本，我到底哪里撒謊了？Zenith Consortium今年1月22日在官方查證下得知的繳足資本只有1500万令吉。

北京城建原為股東唯較後退出

6.林冠英指我還說，檳州政府錯誤陳述檳城海底隧道公司的股東，因為中國鐵建和北京城建從來不是股東。這是不對的，因為北京城建原本是股東，但是他們后來被允許退出。

我從來沒有說過北京城建當初不是股東，林冠英不要把他妄想出來的事情套在我的身上，他分明是弄虛造假來誣賴我！

7.林冠英指我說Zenith Consortium 并沒有達到最低繳足資本3億8100万令吉的需求，這是錯誤的，他說我完全忽略了Zenith Consortium 是通過公開招標獲得合約的。當公開招標委員會是由州秘書負責領導由其他公務員組成，何來檳州領袖從中獲得數千万令吉的回扣？

我說的是如今的Zenith Consortium不符合最低繳足資本3億8100万令吉的需求，我也說這個財團當初得標時，并沒有如林冠英和檳州政府說的45億令吉，

另一方面，魏家祥也促請林冠英，指示檳海底隧道計劃特殊項目公司（SPV）透露，自2013年頒布此工程項目給中國鐵建（CRCC）後，已支付多少錢給後者？

林冠英今日在新聞發布會上，堅稱特殊項目公司財力雄厚，及中國鐵建還是此計劃主要承包商，魏家祥呼吁特殊項目公司出示文件證明付款數額

明。

魏家祥今日也在臉書直播，引用檳州政府出版的《珍珠快訊》報道內容，反擊林冠英聲稱“從未說過中國鐵建是檳海底隧道工程項目股東”。

他說，《珍珠快訊》於2013年全國大選前夕，發表題為“要戰勝未來，不要成為塞車世代”的報道，引述林冠英稱州政府把上述工程合約頒布給本地Zenith營建公司、中國鐵建集團（CRCC）、北京城建集團、Sri Tinggi有限公司及Juteras有限公司所組成的特殊項目公司（SPV）。

他說，林冠英還提及，中國鐵建是中國主要建築公司，承建北京奧運鳥巢、世界最高的青藏鐵路等工程，還強調這兩大集團並非2令吉公司。

“作為君子，你必須對你自己的話負責，你本身擺烏龍，請不要把所有過失責怪在別人身上，也不要成為大話

精。”

（八打靈再也6日訊）民政黨副主席拿督劉華才抨擊檳州首席部長兼行動黨秘書長林冠英，在檳州海底隧道及三條大道課題上解釋含糊，直到今天亦未有明確回應，根本不符合州政府所實施“能干、可靠及透明”（CAT）的政策理念。

他說，林冠英有責任向人民清楚交代此事，必須說服人民這項耗費63億令吉的海底隧道計劃詳情，也應該公佈有關計劃的承建公司。

他表示，針對檳首長早前指出檳兩岸三通計劃的承包單位為Consortium Zenith建築有限公司，可是根據大馬公司委員會（SSM）的資料顯示，有關公司卻不在名單內，令人感到匪夷所思。

不接受純穆斯林“內閣”

劉華才今日與民政黨公共服務及投訴局副主任劉博文率領團隊蒞訪星洲日報拜年，並和採訪同仁針對各項課題進行交流。

劉華才促請檳州政府公佈標得檳州海底隧道和三條大道項目的特殊項目公司（SPV）股東成員，若不交代，最終只會陷入“公說公有理、婆說婆有理”的局面，而檳州人民的交通問題也無法妥善解決。

劉博文也說，林冠英必須交代有關承建公司是否有足夠的技術和經驗進行承建，也應該列出參與該計劃的所有公司；他擔心是否有公司有名無實，領取諮詢費卻沒有真正履行職責。

另一方面，針對伊斯蘭黨主席拿督斯里哈迪阿旺日前發表的“雙內閣”言論，劉華才強調，民政黨的立場非常堅定，不能贊成或接受只有穆斯林組成的“內閣”，這有違國家憲法。

“我國是個多元種族和宗教的國家，憲法也清楚闡明這一點，我國絕對不能被種族和宗教所分裂，否則這就是宗教化，我們絕對不允許這樣的事情發生。”