馬斯克親赴坐鎮

特斯拉Model 3開進歐洲

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大厂特斯拉（Tesla）首批

Model 3已运抵欧洲，首席执行员马斯克

（ El o n Musk ）特地亲赴欧洲坐镇，监督当地交车情况。保时捷与奥迪等欧洲同业如临大敌。

继1月Model 3获准在欧洲上路后，如今将数千辆Model 3已运抵比利时的泽布吕赫港（Zeebrugge），准备出货 欧洲买家。

据消息来源指出，特斯拉已将大批新车运送至交车中心。该车厂向泽布吕赫港表达，希望能够每周接收3000辆Model 3，不过这是相当庞大的数量。

马斯克9日亲自坐镇泽布吕赫港，监督现场情况。他在推特表示，接下来会前往位在荷兰阿姆斯特丹的欧洲总部和蒂尔堡（Tilburg）的厂房，后者为特斯拉出货Mode l 3的据点。他在推文说：“期待看见数千辆 2019

年将有不少重量级媒体和科技业者进入串流市场，包括迪士尼和华纳媒体（WarnerMedia），市场预期苹果可能在上半年推出串流服务，今年将是串流服务百家争鸣的一年，将加重市场竞争。

网飞地位难撼动

网飞（Netflix）串流之王地位仍难撼动，但许多热门节目来自外部授权，如华纳媒体的“六人行 ” （Friends）。

为因应新串流服务加入市场和内容授权到期，网飞挹主数十亿美元开发自有内容，今年也将分配更多资金在原创节目，例如《王冠》（ The Crown）和《罗马》（Roma）。

网飞也不畏惧与后起之秀相竞争。网飞首席执行员哈斯丁斯（Reed Hastings）近期表示，竞争“让我们变得更好”。网飞挟着庞大的用户基础和支付数百万美元的授权费用，目前仍不清楚大型制片公司和电视网是 Model 3在运往欧洲车主的路上。”

挪威是最大市场马斯克还拟前往奥斯陆，视察该公司在挪威的服务。以人均为计，挪威是特斯拉最大市场。

Mod e l 3平价电动车正式进军欧洲，令当地车厂绷紧神经。德国经理人杂志（ Manager Magazine）取得的奥迪高层和消息人士说法显示，保时捷与奥迪透过还原工程研究Model 3，发现他们自家研发的电动车成本较Model 3高出太多。

保时捷与奥迪正在合力开发新一代电动平台，报告中提及两车厂工程人员决定改变高阶电动车平台（PPE），“因为特斯拉Model 3比他们想像的更好。” 否真的会将所有内容从网飞下架。

在此同时，媒体界的老面孔迪士尼和华纳媒体来势汹汹，预计在2019年稍晚与网飞争夺市场大饼。迪士尼旗下庞大的阵容，包括皮克斯、漫威、星际大战和国家地理等热门品牌，还有ABC电视网数以千计的节目，都将成为串流业务Disney+最大的后盾。

即将进入迪士尼麾下的Hulu，也是迪士尼串流计划的一员。迪士尼首席执行员伊格（ Robert I ger）日前发下豪语，打算让Hulu拓展至国际市场。AT＆T旗下华纳媒体的串流业务有3种级别：入门级服务专注在电影，高阶版本包含原创节目和卖座强片。第3种选择是包含上述2种方案，再加上华纳媒体的其他内容，与外部授权的内容。

媒体先前指出，苹果可能在上半年正式进军串流市场。CNBC在2018年10月报导，苹果拟新数 视讯服务将自动安装在苹果装置中，提供免费原创内容和使用其他服务。