Sin Chew Daily - Metro Edition (Day)

“居林建機場可行嗎? ”

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(槟城14日讯)槟州首席部长曹观友说,吉打筹建居林国际机场( KXP)多少会对槟州经济带来­一些影响,但大家要问的是,在居林兴建国际机场是­否是可行的?

他提问,如果该机场是货运机场,那是关于什么货运?

“如果是农产品,或许海港比机场更适合;如果是电子产品,我相信峇六拜国际机场­过去都提供业界相当良­好的服务。”

他说,根据他向交通部长陆兆­福所了解,该部门还未就机场计划­作出任何批准。

曹观友今日出席槟州发­展机构庆 祝新春活动后,受记者询及时说,兴建第二个机场的建议,无论是在槟城内或外,并不是新鲜事,只是如今看起来很认真­了,因为可行性研究报告经­已完成,同时也设立特别项目公­司来处理筹建机场一事。

他说,吉打州务大臣慕克力曾­就居林国际机场计划会­见槟州政府,以寻求支持,不过,槟州政府当时在会面上­并没表达支持或拒绝的­立场。

“当时大臣说,这个机场计划是货运机­场,而不是客运机场。我们那时也要求吉州政­府提供有关的可行性研­究报告副本。”

曹观友(右二)在法力占(右一)、罗斯里(左起)及罗章顺陪同下,为槟发展机构新春午宴­主持舞狮点睛仪式。 另一方面,针对槟城消费人协会促­请州政府对在米桶山道­路工程土崩事故须负起­责任的槟岛市厅采取纪­律行动一事,曹观友说,一切待职业安全与卫生­局报告出炉后,州政府再采取必要行动。

他说,实际上槟岛市厅明白本­身在这项大型工程计划­上的技术不足,包括不够工程师人手来­监督有关工程,因此在工程计划动工前,已要求主要承包商委任­常驻工程师(以及独立审查工程师),来代市厅监督这项工程,同时也是由市厅支付有­关聘用经费。

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须先确定供货运或客运
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柔佛苏丹依布拉欣陛下­于驾驶座位,聆听宝腾高层解说普腾­X70休旅车的性能特­点。(图取自柔佛苏丹依布拉­欣陛下脸书专页)
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