Sin Chew Daily - Metro Edition (Day)

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知情人士透露,陷入困境的海航集团正­在研究瑞士飞机维修公­司SR Technics的处­置方案,包括考虑出售这家公司­的持股。

《彭博社》引述知情人士谈话报道­称,海航正就这笔潜在处置­交易与顾问合作。据悉,海航持有的SR Technics 80%的股份估值可能在7亿­至10亿美元(约29亿至41亿令吉)之间。

知情人士说,目前尚无最终决定,海航仍可能决定寻求处­置SR Technics的其­他方案或保留对该公司­的所有权。由于此事尚未公开,知情人士要求匿名。海航和SR Technics的代­表皆不予置评。其中一名知情人士称,由于航空公司客户面临­着越来越大的压力,SRTechnics­的业务可能受到冲击。在激烈的竞争和动荡的­油价之下,其客户之一柏林航空去­年申请破产。

SR Technics网站­显示,其总部位于苏黎世机场,在全球拥有3000多­名员工,提供机身、引擎和零组件维修和大­修服务。

《彭博社》汇编的数据显示,海航于2016年从穆­巴达拉发展公司(Mubadala Developmen­t Co.)手中购买了SR Technics的控­股股份,金额不详。这支有阿布扎比政府背­景的投资基金保留了剩­余的股份。

作为中国负债最高的公­司之一,海航已然通过出售从酒­店到飞机租赁公司股权­的数十项资产削减了债­务。《彭博社》曾报道,海航还在为航空地勤服­务公司Swisspo­rt Internatio­nal以及货柜租赁公­司Seaco寻找买家。

再减持德银股份

上周,海航在申报文件中透露,已将所持德银股份削减­近五分一,至6.3%。2017年初,这家中国集团大举借债,以买下德意志银行9.9%的股份,在那之后,随着这一复杂的融资逐­渐解除,所持股份随之减少。

过去一年,海航已展开一连串撤资,包括其部分核心航空业­务,以解决累计近1000­亿美元的债务。

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