暴風雪橫掃85萬戶停電

全球首富马斯克旗下的电动车品牌特斯拉，去年最后一天宣布在新疆开设新车展销中心，引发外界质疑刻意忽视新疆人权问题，遭批相当于“以经济支持种族灭绝”。

特斯拉去年12月31日透过微博发文，宣布在新疆乌鲁木齐开业，“2021年最后一天，我们在新疆相聚。2022年，让我们一起开启新疆的电动之旅”！发文中也附有开幕式庆祝活动和照片，其中包括人们举起标语（图），上面写着“特斯拉（爱心图样）新疆”。

针对中国在新疆持续侵犯人权，美国已对中国实施一系列制裁、监管和其他措施，包括限制美国与当地运营商和供应商的业务来往。

有维吾尔人权组织批评新疆新车展销中心的开设，美国伊斯兰关系委员会形容“相当于对种族灭绝的经济支持”，要求即刻停止， “任何美国公司都不应在针对宗教和少数民族进行种族灭绝行动的售点地区开展业务”。 （互联网照片）

英国安德鲁王子卷入美国已故“元首级淫媒”爱泼斯坦的性丑闻，去年遭美国女子朱弗雷入禀告性侵。案件周二将于纽约联邦地方法院展开聆讯，而在聆讯前夕，法院公开朱弗雷与爱泼斯坦在13年前秘密签订的和解协议。

英媒报道指，协议文件将成为安德鲁王子被控性侵案的关键证物，当中内容显示，朱弗雷2009年同意收取50万美元（约209万令吉），以保证不会在美国，向爱泼斯坦以及与有关潜在被告的人及实体，采取包括索偿等法律行动，并永远免除他们的法律责任。

38岁的朱弗雷去年8月指控爱泼斯坦的前女友马克斯韦尔，于2000年招揽她为性奴，随后自己在20年前、17岁时被迫与安德鲁王子多次发生性关系，安德鲁王子一直否认指控。不过，罗伯茨律师指出，和解协议与今次诉讼无关，且当中没有提及安德鲁王子，遂不能免除其法律责任。

和解协议将由地方法官卡普兰审查，包括能否构成合理条件或证据对安德鲁王子提出指控。卡普兰表示，如果双方没有达成和解，案件可能在今年9至12月期间审讯。（法新社照片）

冬季风暴周一横扫美国中部到大西洋沿岸多地，大量降雪和狂风引发严重灾情，树倒塌压毁房子，造成5人死亡，包括2名儿童，超过85万户停电。恶劣天气也导致超过7500架次航班取消或延误。

美国总统拜登周一上午在暴风雪中抵达马里兰州安德鲁斯空军基地。据报道，因受暴风雨影响，拜登被困在飞机上长达30分钟。现场视频显示，当飞机舱门开启后，拜登走下飞机时格外小心，有保镖在一旁贴身跟随陪伴其走下飞机。

由于直升机无法起飞，拜登只能从马里兰州坐车返回白宫。

从星期日夜间开始，暴风雪横扫大西洋沿岸的中南部，并一路向北移动，给多地带来6到12吋的降雪。当局指，弗吉尼亚、马里兰、特拉华州及新泽西州，周一仍有大雪，积雪可能会达6至12吋。

暴风雪亦导致华盛顿特区的多个联邦政府部门关门。（美联社/法新社照片）

印度一个名称低俗的应用程式“Bulli Bai”（在印度方言中具有生殖器意味）在今年元旦上架，首日便刊登逾百名穆斯林知名女性的照片，并宣称这些女性是“当日公开拍卖”的女佣。

根据美国有线新闻网络（CNN）报道，受害者包括最年轻诺贝尔奖得主马拉拉、印度著名女演员阿兹米、多位名记者及女性人权斗士，清一色是知名人士。

“Bulli Bai”在开源共享平台GitHub上创建，上架首日便引起轩然大波，并在同日被下架，相关页面也被删除，不过受害者的拍卖页面撷图现已在网路流传，持续引起舆论热议。

印度政府表示，此应用程式并未实质贩售上述受害者，推定目的是骚扰、恶搞与羞辱穆斯林女性，当局现已介入事件，联合网路平台进行调查，誓言追出幕后真凶。（美联社示意图）海地又传出暗杀行动。海地总理办公室周一发表声明说，总理亨利元旦日出席庆祝国家独立的活动时，遭持枪分子行刺未遂。当局已发出拘捕令缉捕凶徒。当地传媒指，枪击事件造成1死2伤，但警方未能证实伤亡人数。总理府称，亨利上周六在北部戈纳伊夫的一座教堂中，出席庆祝海地独立218周年的弥撒仪式。有暴徒和恐怖分子在他离开时，朝其车队开枪。外媒报道指，当时枪手朝亨利疯狂开枪，与在场警方及保安爆发枪战，亨利在随扈护送下安全搭车撤离。事发前，亨利曾接获黑帮警告不要出席任何活动，但尚未清楚发动袭击的是当地哪个黑帮组织。此事件使外界再次担心海地官员的安全。海地总统莫伊兹去年7月遇刺身亡，令当地政局陷入混乱，至今仍未定出选举新总统的日期。(美联社档案照）

美国电话电报公司（AT&T）和威瑞森（Verizon）两家公司周一表示，在美国运输部长布蒂吉格要求之下，它们将延迟两周启动新的5G无线服务。布蒂吉格此前提出航空业的担忧，指5G服务可能干扰飞机上的系统。

AT&T在周一晚发表的声明中也重申其进一步减低机场周围网络强度6个月，以让监管当局有更多时间研究航空交通可能受到干扰的承诺。

两家公司原本计划于周三在美国多个城市推展新的5G服务，但航空业的一个行业组织提出紧急要求，促请监管当局暂时阻止该推展行动。

AT&T女发言人周一在声明中说：“应布蒂吉格部长要求，我们自愿地同意对我们C波段5G服务的部署额外推迟两周。我们知道航空安全与5G可以共存，而我们有信心进一步的合作和技术评估将缓解任何问题。”

上周五，布蒂吉格和联邦航空管理局（FAA）局长迪克森要求两家公司推迟其C波段5G服务的推出长达两周。他们警告，若不推迟，会对航空造成“令人无法接受的干扰”。

航空业组织美国航空协会告诉联邦通讯委员会（FCC），在数十座机场附近使用C波段5G服务可能干扰机师们所依靠的电子系统。（美联社照片）