違規改裝氣筒是肇因

Sin Chew Daily - Perak Edition - - 國內 -

(新加坡30日綜合電)再過不久,天際線可望出現無人機滿天飛場景。新加坡研究人員規劃設立虛擬圍欄,讓無人機自動避開地理禁區,並可能設立多個無人機交通協調站追蹤無人機並排定交通流量。

每日郵報(Daily Mail)報道,南洋理工大學1個團隊針對各種讓無人機有效率且安全飛行的方式已進行4年研究,稱為“無人航空器交通管理系統”(Traffic Management of Unmanned Aircraft Systems)的概念設計和軟體模擬初步階段,可望明年完成。

領導團隊的南大機械與航宇工程學院機器人與無人飛行載具(UAV)專家羅錦發教授指出,未來10年新加坡天際線上的無人機數量可望激增,設計出1套交管系統十分重要。

擬設無人機交通協調站

(新加坡30日訊)新加坡裕廊化學廠爆炸案研訊,庭上揭露氣筒經改裝,活閥的銜接處內部有裂縫,導致氣體外洩,瞬間引發爆炸。

新加坡《新明日報》報道,案件發生在去年10月12日早上9時30分,位于裕廊丹戎吉寧路的勵登NOX工廠一個約35平方公尺的實驗室不知何故爆炸,釀成一死七傷的慘案。死者林篠倩(30歲),生前是勵登NOX的化學師,事發前四個月才誕下女寶寶,產假結束後回返工作崗位就遭遇不測。

新加坡驗屍庭今早繼續研訊,兩名負責調查的警員、一名人力部調查員和一名民防部隊調查員出庭供證。

其中一名調查警員透露,事發前爆炸的47公升氣筒內裝有甲烷(methane),氧氣(oxygen)和氮氣( n i t r o g e n ),而甲烷屬于易燃氣體。

人力部:銜接處含裂縫

氣筒的安裝設計不應該有銜接處,但出事的氣筒經過改裝,銜接處的表面也不平滑,因此並不屬于規範標準。

他也表示,雖然沒有一個具體規定限制不能改裝氣筒,但若氣筒擁有者選擇改裝,必須確保其安全性,經過一系列的測試後才能使用。

他也說,勵登NOX在接受調查時,並沒有提供氣筒供應商的資料,因此到底是誰改造了出事的氣筒,至今仍是一個迷。

女死者碰到氣筒銜接處的活閥後,爆炸一觸即發,全程被電眼畫面拍下。

警方調查員供證時表示,爆炸發生前,電眼畫面拍下女死者在使用出事的氣筒,直到她碰到銜接氣筒的活閥,就立刻失去了電眼畫面。

法庭文件顯示,事發後,實驗室內的四面牆都倒塌,而牆壁都由一層磚塊及石灰築成。

死者林篠倩。

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