航空油氣股熱門榜佔7席

位，市值也增加至115億3000萬令吉。

大馬機場（AIRPORT,5014,主板貿服組）成功以100億5500萬令吉的市值擠入百億俱樂部榜尾，並將沙肯石油（SKPETRO,5218,主板貿服組）擠出榜外。

作為唯一的輸家，沙肯石油不單從綜指成分股落榜，也因為原油價格持續下跌而影響表現，股價承受賣壓之餘，市值也大幅蒸發23億7500萬令吉，今年以97億令吉的市值，無緣百億榜單，成為唯一一家落榜的公司，作為油氣領域曾經的佼佼者，如今只能黯然度年。

今年熱門榜是航空股和油氣股的天下，10大熱門中竟有7家公司來自這兩個領域。受馬航減少航線以及油價走低利好，亞航系獲利大幅度改善，投資者見風使舵，亞洲航空（AIRASIA,5099,主板貿服組）股價一年內最高飆漲159%，全年成交量也達57億7342萬3200股，亞航X（AAX,5238,主板貿服組）更是交出上市以來首次轉虧為盈成績單，成交量超越母公司，排名全年第一。

油氣業在今年經歷了如洗三溫暖變化，年初油價一度最低跌至每桶約26美元水平，油氣股遭到市場拋售，股價也慘遭修正。

但在2016年年秒，石油輸出國組織（OPEC，油盟）達成減產協議，刺激油價上揚，目前布蘭特原油約每桶50美元以上水平，油氣股項再度攀高。

作為上游油氣業者阿瑪達（ARMADA,5210,主板貿服組）最新第三季業績迎來了首次核心虧損，慘遭投資者無情拋售，全年成交量高達41億9224萬6300股，排名第5。

沙肯石油（SKPETRO,5218,主板貿服組）雖然工程訂單接連不斷，淨利也較去年好，但對比高峰期，新工程填補速度與賺幅皆受到擠壓，股價溜滑梯般下滑，導致該公司被剔除綜指成分股行列，全年成交量排名第

6。

油氣業經營者不盡然都愁眉苦臉，唯一成功購得資產特殊併購公司（SPAC）的木槿花石油（HIBISCS,5199,主板工業產品組）在收購英國北海油田後，公司表現獲得顯著改善，2017年首季淨利更是飆漲了15倍，全年成交量排名第7。