OPEL AMPERA- E

€ 33.867

De Opel Ampera-e ging de autowereld op zijn kop zetten. Het zou de eerste betaalbare elektrische auto zijn met een actieradius van meer dan 500 kilometer. Toen puntje bij paaltje kwam, bedroeg de Nederlandse vanafprijs een ietwat tegenvallende 41.000 euro. Maar geen kwaad woord over het rijbereik: dankzij het 60 kWh-accupakket komt dat in de praktijk neer op ongeveer 375 kilometer. En de prestaties? Ook niks mis mee. De 204 pk sterke elektromotor zoemt de auto in 7,3 seconden naar de 100 km/h. Gecombineerd met de riante ruimte en het gunstige fiscaal klimaat, leek de bestsellerstatus binnen handbereik te liggen. Dat liep iets anders, de Ampera-e was aanvankelijk maar mondjesmaat leverbaar en kreeg al snel concurrentie van de elektrische Hyundai Kona. Die had minder ruimte, maar ook kilo's minder goedkoop plastic aan boord. Niet veel later kwam de Kia e-Niro zijn Koreaanse neefje ook nog helpen om Amperaatje te pesten. Zo verliep de carrière van de eerste volledig elektrische Opel minder voorspoedig dan verwacht. Maar nu kun je toch mooi je slag slaan met deze gebruikte Ampera? Ja en nee. Dit tweeënhalf jaar oude exemplaar is niet echt een koopje, als je bedenkt dat Opel de prijs van de Ampera-e in januari dit jaar met bijna 11.000 euro verlaagde tot 34.149 euro ...