BMW i3

€ 25.893

De BMW i3 de tegenpool van de Volkswagen e-Golf. Dit is een statement, een auto die vanaf de eerste pennenstreek is ontworpen als EV en dat zie je. Hij heeft eigenzinnige lijnen en opvallend smalle banden; alles is gericht op een zo laag mogelijke lucht- en rolweerstand. Het bijzondere, smaakvolle interieur is vervaardigd uit natuurlijke en recyclebare materialen. Ter compensatie van het zware accupakket is de auto zo licht mogelijk geconstrueerd. De achterpassagiers moeten zich via twee suicide doors naar binnen wurmen en hebben niet overdreven veel ruimte. BMW heeft in 2013 echt zijn nek uitgestoken met de i3 en dat verdient respect. Helaas moeten we nu constateren dat de auto een beetje last heeft van de remmende voorsprong. Met andere woorden: de accucapaciteit houdt niet over. Bij zijn introductie was dat 22,6 kWh. Wel kon je er een tweecilinder range extender op benzine bij kopen. In 2017 kreeg de i3 een accupakket van 33 kWh en een jaar later werd dat 42,2 kWh. Deze blauwe i3 heeft het middelste accupakket, dat in de zomer een rijbereik van ongeveer 200 kilometer oplevert. Rijd je alleen in de stad, dan komt daar zo'n 60 kilometer bij. De auto is compleet uitgerust en beschikt ook over de optionele CCS-snellaadmogelijkheid.