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L'Auto Journal guide de l'acheteur, 24 июль 2026

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Читайте L'Auto Journal guide de l'acheteur онлайн с PressReader. L'Auto Journal guide de l'acheteur, опубликованный в Французский, это журнал из Франция. Оставайтесь в курсе текущего выпуска или просмотрите прошлые выпуски L'Auto Journal guide de l'acheteur в архиве.

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В этом выпуске

ArticleNOS TESTS: TOUTES LES INFOS:

tenue de route, confort, consom­ma­tions… prix, équi­pe­ments, options…

NOS TESTS: TOUTES LES INFOS:

ArticleSeconde chance !

n 2024, sur un mar­ché où la ber­line fami­liale était en perte de vitesse et où le SUV plai­sait tou­jours autant, Peu­geot tente un coup de poker en pré­sen­tant la 408, un ori­gi­nal cros­so­ver, mi-ber­line, mi-SUV, à la ligne racée et au regard...

Seconde chance !

ArticleCEE - CDP / MALUS

Depuis le 1er juillet 2025, le Gou­ver­ne­ment a sup­primé l’aide à l’achat d’un véhi­cule élec­trique accor­dée par l’État. Mais d’un finan­ce­ment public, on passe à un finan­ce­ment privé, sous forme d’une prime CEE (Cer­ti­fi­cats d’éco­no­mies...

CEE - CDP / MALUS

ArticleALLER PLUS LOIN...

Lan­cée en 2022, la Megane IV, qui adopte alors l’appel­la­tion com­mer­ciale E-Tech elec­tric, a redé­fini le style des nou­velles Renault élec­triques. Pour son resty­lage, la com­pacte remet à jour son look avec un masque avant redes­siné, dont...

ALLER PLUS LOIN...

ArticleAudi Q4 e-tron

Au pro­gramme de cette mise à jour : nou­veau des­sin des bou­cliers, nou­veau tableau de bord avec une dalle incur­vée regrou­pant comp­teurs (11,9’’) et écran tac­tile (12,8’’), et nou­velle gamme moteurs. Elle s’étend de 204 ch à 340 ch avec des...

Audi Q4 e-tron

ArticleAudi A3

Déjà resty­lée cou­rant 2024, la com­pacte alle­mande s’offre une nou­velle mise à jour afin de res­ter au cata­logue plus long­temps. L’évo­lu­tion la plus impor­tante prend place à bord avec l’adop­tion d’une dalle incur­vée asso­ciant deux écrans...

Audi A3

ArticleMULTIPRISE

Le nou­veau char­geur embar­qué 11 kW béné­fi­cie des fonc­tions V2L, pour rechar­ger un équi­pe­ment nomade, et V2G, pour réin­jec­ter l’élec­tri­cité dans le réseau.

MULTIPRISE

ArticlePLUS DYNAMIQUE

Le logo est repo­si­tionné au centre de la calandre fer­mée, ce qui induit un nou­veau capot qui semble désor­mais plon­ger vers la route.

PLUS DYNAMIQUE