Lang, lekker myle
Daar’s darem maar niks soos die langpad in ’n voertuig waarvoor jy lief is nie.
Op 254854die afstandmeter?km. Hoeveelveld? Sowat daarvan 2000 in km. die
HoeveelEk’s die derde. eienaars?
Hoeveel het hy gekos?
R45000, in 2011.
Hoekom ’n Land Rover?
Hulle bou goeie 4x4’s.
Sy bynaam? Ou Spyker. Waar was jy al met hom? Boegoeberg-dam (ons het gaan sandduine ry), Road to hell-omgewing in Namakwaland, Clarens, BelaBela en ’n hele paar 4x4-roetes in Gauteng en die Wes-Kaap.
Jou droombestemming?
Die Richtersveld, Namibië en Botswana.
Enige ongelukke?
Nee, behalwe die keer toe ek twee tarentale op een slag getref het!
Onklaar?
Ja, die enjin het aanvanklik baie warm geword.
Herstelwerk tot nou toe?
Ek moes nog net ’n krag- stuurpyp wat deurgeskuur het, herstel.
Modifikasies?
Rotsglystawe; tuisgemaakte voor- en agterbuffers en spaarwielraam; die bakwerk is 50 mm gelig; Iron Man-suspensie; opgegradeerde remme; 33” Maxxis Bighornbande; ’n Lexus 3uz-enjin en ratkas; dubbele batterystelsel; laaistelsel; beperkte-glyewenaarslotte (voor en agter).
Waarvan hou jy? Sy voorkoms,veldvermoë en daai V8.
En waarvan nie? Hy het nie baie spasie agter nie.
As jy iets kon verander?
Nee wat, niks. Jou beste herinnering aan die voertuig?
Toe ons die Road to hell-omgewing in 2013 besoek het. Boegoeberg se duine was ook spesiaal.
Sal jy deur Afrika ry?
Beslis. Wat pak jy in vir ’n lang reis?
Herwinningstoerusting, ekstra onderdele en ’n yskas vir die verversings.
Met R10000. . .
Sit ek ’n langafstand brandstoftenk en LED-kolligte in, en as daar geld oorbly, ’n wenas. >