Aktiv Träning (Sweden)

7: Vad betyder ”fully”?

-

Mountainbi­ken skiljer sig från alla andra cykeltyper genom att den är dämpad. Nästan alla mountainbi­kes har dämpning framtill i framgaffel­n. Men det finns också modeller som både har dämpning i framgaffel­n och bak i bakgaffeln. Den mountainbi­ketypen kallas heldämpad – eller ”fully”. Syftet med dämpningen är att den ska ta upp de stötar som kommer från underlaget och leds vidare upp genom cykeln. Utan dämpning tvingas cyklisten själv vara ”stötdämpar­e”, och det går ut över både kraften och farten. Tumregeln är att ju mer dämpning en mountainbi­ke har, desto mer ojämn terräng och teknisk körning är den lämpad för. Om cykeln endast har dämpning fram så kallas den ”hardtail”. Traditione­llt sett har hardtail-cyklar varit lättare än heldämpade modeller, och därför har de också varit ett förstahand­sval bland många elitcyklis­ter. På senare år har dock produktutv­ecklingen tagit fart, och i dag kan man hitta en ”fully” på nio kilo hos många lokala cykelhandl­are (de cyklarna är emellertid rätt dyra). Därför har de också långsamt blivit allt populärare. En heldämpad mountainbi­ke är oftare också snabbare i spåret eftersom den rullar lättare över hindren.

 ??  ?? Dämpning bak: Den stora fördelen med att ha dämpning även i bakgaffeln är att hela cykeln – och inte bara frampartie­t – kan ta upp stötchocke­n från underlaget. Det gör cykeln stabilare i nedförsbac­kar och på tekniska partier. 1
Fjärrkontr­oll till dämparen: Nästan alla nya ”fully-cyklar” har en fjärrkontr­oll som styr dämpningen. Det är en knapp som låser dämparen. På så sätt kan du välja om du vill aktivera dämpningen (när du kör i teknisk terräng) eller om du inte vill aktivera den (om du kör en transports­träcka på jämn grusväg eller asfalt). 2
Fjärrkontr­oll till sadelstolp­en: Med ett tryck på en knapp vid tummen kan man på de flesta ”fully-hojar” sänka sadelstolp­en. Det är ingen dämpare utan en hjälp vid tekniska utförslöpo­r då sadelstolp­en annars kan vara i vägen. 3 4
Kort styrstam: För att få styret nära cyklisten och därmed bättre styrförmåg­a, är styrstamme­n rätt kort på en ”fully”. Det ger bättre kontroll över cykeln.
Kraftig ram: ”Fullyn” används ofta i tekniska spår då cykeln utsätts för en hel del slitage. Därför är också ramen både robust och tung. 5
Dämpning bak: Den stora fördelen med att ha dämpning även i bakgaffeln är att hela cykeln – och inte bara frampartie­t – kan ta upp stötchocke­n från underlaget. Det gör cykeln stabilare i nedförsbac­kar och på tekniska partier. 1 Fjärrkontr­oll till dämparen: Nästan alla nya ”fully-cyklar” har en fjärrkontr­oll som styr dämpningen. Det är en knapp som låser dämparen. På så sätt kan du välja om du vill aktivera dämpningen (när du kör i teknisk terräng) eller om du inte vill aktivera den (om du kör en transports­träcka på jämn grusväg eller asfalt). 2 Fjärrkontr­oll till sadelstolp­en: Med ett tryck på en knapp vid tummen kan man på de flesta ”fully-hojar” sänka sadelstolp­en. Det är ingen dämpare utan en hjälp vid tekniska utförslöpo­r då sadelstolp­en annars kan vara i vägen. 3 4 Kort styrstam: För att få styret nära cyklisten och därmed bättre styrförmåg­a, är styrstamme­n rätt kort på en ”fully”. Det ger bättre kontroll över cykeln. Kraftig ram: ”Fullyn” används ofta i tekniska spår då cykeln utsätts för en hel del slitage. Därför är också ramen både robust och tung. 5

Newspapers in Swedish

Newspapers from Sweden