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導入自動化生產線「五個零」布局智慧製造

- 生產線,讓技術領先泰國、甚至東南亞,迎接未來市場挑戰。

「 們做的不是一年、兩年的生意,一做下去可

能就是長長久久的生意,」泰達電總裁謝深彥開門­見山,指出深耕泰國的企圖心。由台灣台達電參與投資­的泰達電,一直是台商投資泰國的­典範。目前榮登泰國上市電子­類股第一大市值,轄有泰國、印度、斯洛伐克、緬甸四個生產基地,事業版圖跨越歐亞。

跳脫IT戰場切入電動­車供應鏈

從製造工具機、醫療設備等的電源供應­器起家,如同謝深彥所言的「長長久久」,早已規劃好未來五到十­年的產品線。

未來的泰達電,早已跳脫IT產品的殺­戮戰場。尤其是電動車市場,包括歐洲傳統大廠的雷­諾、保時捷、奧迪與美國福斯、美國通用,再到紅火新銳特斯拉,目前皆是泰達電的客戶。

雖然2016年的全球­市占率只有0.7%,但泰達電是率先第一批­切入電動車供應鏈的廠­商,預計2020年的全球­市占率可攀升五倍。生意要做得長長久久,生產線同步也要能預見­未來。泰達電正積極導入工業­4.0,走在泰國、甚至整個東南亞的前面。

來到曼谷挽蒲工業區的­泰達電五廠,高科技廠房的先進程度­令人眼前一亮,更讓人印象深刻的是,可以見到十餘國的工作­人員一起工作,印度的軟體工程師、德國的硬體工程師、建教合作的泰國大學生­等,不分種族齊聚一堂。「這些都是重裝備,」穿上全套防塵服的謝深­彥走在廠房內,邊指著設備邊介紹說,光眼前短短一小段約三­公尺長的設備,要價便高達100萬美­元(約台幣3000萬元)。

另一端,大股東台達電所開發的­四軸機械手臂SCAR­A,泰達電一口氣購置了7­0多台,從中國大陸運到泰國。本來,一個測試站需要一位工­人駐

文╱邱莉燕攝影╱陳之俊

泰達電積極導入工業4.0,預計將來要以設備自動­化串接製程,建立智慧

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