問鼎首都起跑？傅崐萁：以民意為依歸
5「台北」展開。月4日上午，一場和「花蓮」有關的活動，卻在早上9點，數十位來自花蓮縣的客屬會鄉親搭著遊覽車，浩浩蕩蕩地來到台北汀州路和師大路口的台北客家文化中心，隨後50位台北市客籍里長也前來齊聚。這場原本平淡無奇的客家團體聚會，卻隨著花蓮縣長傅崐萁到場，躁動了起來。
傅崐萁一來，全場起立鼓掌，擁有高雄美濃客家血統的他，立馬操著流利客語，讓現場旋即high翻天。
突破偏鄉限制勇於為縣民發聲
只是在這高張的氛圍中，媒體卻別有解讀，總覺得「花蓮」縣長，不顧舟車勞頓地前來與「台北」基層里長會面，即便包裝成「哈家恁（客家人）」的聚會，絕對另有弦外之音。於是一抓起麥克風就堵向傅
崐萁，要逼他親口說出：「對，我就是來選台北市長的。」但面對媒體追問，他仍四兩撥千金：「一切以民意為依歸！」不死心的記者們改採迂迴策略，要傅崐萁評價台北市政，他也巧妙回應：「2017世大運就要舉行了，要給柯市長加 油！」
就連接受《遠見》專訪，他依舊沒鬆口：「我感謝花蓮人讓我有機會在花蓮種下福田，我珍惜在花蓮的每一天！」不管傅崐萁有沒有意思問鼎台北市長，他在花蓮在地支持度一直居高不下。自上任以來，地方百姓給他極高滿意度，今年第八度獲滿意度5星。傅崐萁表示，儘管花蓮是偏鄉小縣，但他從不以「小縣」「偏鄉」格局治理花蓮，他常向中央嗆聲爭取建設，要讓花蓮人也有「一等公民」的對待。他更以國際規格推動縣內公共建設，使得被隔絕在中央山脈以東的花蓮，音量不輸西部。
最為人知的應屬「蘇花改」。2012年他帶領花蓮鄉親北上，請中央正視花蓮人需要一條安全回家的路，經過26小時馬拉松式請願，中央終於同意興建蘇花改。後來他更組成蘇花改監督委員會，不定期追蹤進度。蔡英文就任以來，陸客急速縮減，據他表示，花蓮是受創最嚴重的縣市，飯店、旅館、民宿住房率不到五成，周邊遊覽車、農產伴手禮等相關產業大受影響，他慨嘆：「蔡英文選前保證陸客一個都不會少，如今是一
個都沒有來，成了『關』光慘業！」
對此，他不畏反中人士批評，去年底親赴北京辦理觀光暨農產推介會，甚至還促成花蓮與香港直航，自去年12月開通，每週二班，載客率達九成，如今又增至每日一班，預計今年7月還將開通花蓮與泰國間的包機對飛。「花蓮可以成為航空中轉中心！」傅崐萁自信滿滿地說。
軟硬體兼施不斷營造熱門話題
不過，最讓他津津樂道的則是占地9公頃、規模東台灣最大，於2015年開幕的「東大門夜市」，集合中國大陸各省一條街與原住民一條街，合計約400個攤位，一開幕就成為最新熱門景點，連夜市地板都成熱門話題。一走進東大門夜市鮮紅色ㄇ字型入口大門，搭配大紅燈籠高高掛，地面鋪著「印度黑」搭配「泉 州白」花崗岩。傅崐萁說，這是他考察歐洲後的感想：「西方的建築，歷經千年風霜戰火而不墜，讓千秋萬世的後人驚嘆，台灣的公共建設為什麼不能？」因此，傅崐萁堅持在夜市鋪設的是厚達十公分的石板，強調千年不壞。後來又準備斥資6.37億元在市中心打造「日出香榭大道」，其中3億元是用來鋪設與東大門夜市同等規格的黑白花崗石板，這又引來地方反對黨撻伐，但他仍堅持。除了大格局硬體建設，傅崐萁軟體施政亦有所著墨。他首創地方政府辦理公費留學計畫，遴選高中職精英學生，赴美國華盛頓特區公立高中留學十個月，縣府安排寄宿家庭，補助每名學生就學、寄宿、交通、來回機票及生活費。
向來敢言、作風堅持的傅崐萁就算不創造話題，話題亦會如影隨形，在後山民氣推波下，他能否順利挺進北市府？恐怕又是明年政壇的焦點。