高雄大眾運輸全面升級串起市民回家的最後一哩路
啟動幸福公車小黃 轉動高市偏鄉地區
高雄市與原高縣合併後，行政區面積增加18倍，特別是山區丘陵地形、幅員遼闊，很多地方原本規劃的公車路線到不了，市府力求突破，與公路總局合作推出幸福公車小黃，串起偏鄉居民回家的最後一哩路。市府從去(108)年至今，大幅新增27條路線，投入近69部服務車輛，也將協助原民區域當地族人受訓、考照，落實在地化服務；未來公車式小黃將持續深入沿海偏鄉及公共運輸涵蓋率較低的地區，滿足乘車需求、維持服務品質，建構完善的公共運輸服務路網。
今年三月，「幸福小黃」開進六龜，完成高雄市山城九個行政區的最後一塊拼圖，民眾無論是洽公、採買、訪友或就醫，公車式小黃都能提供便利服務，韓國瑜市長在啟動典禮上宣示，要讓蛋白區能得到蛋黃區一樣的服務，除了交通之外，醫療、經濟、教育等資源分配也要一視同仁。
公共自行車升級 YouBike 2.0更便民
高雄過往首創公共自行車作業系統，但多數車輛及站體設備已逾使用年限，服務品質也需改進。為有效整合交通資源，由市府交通局負責進行第二代系統建置招商作業，並由台灣最大自行車品牌巨大集團旗下微笑單車脫穎而出，成為市府未來的合作夥伴，打造更加便民的「高雄YouBike 2.0公共自行車系統」。
韓國瑜市長指出，微笑單車已在台灣7個縣市，擁有營運公共自行車系統的豐富經驗，今年7月1日起，微笑單車將導入全新型態的公共自行車系統，讓高市快速完成系統升級，他也表示，高雄同步增擴原有309據點，讓民眾更便捷使用。
交通局長鄭永祥則表示，全新YouBike 2.0系統不但輕樁免接電，場站規模相當具彈性，突破以往設站一地難求的限制，在有限的都市空間設站更方便，且站點隨蓋隨用，省去以往租賃站完工後需等待數個月申請用電的困擾，而租借方式也將提供多元簡便的選項，讓民眾操作容易上手、更方便。
MeN Go卡更多方便更優惠
除了前述的幸福小黃與公共自行車系統外，高雄市自2018年10月推出MeN Go交通月票後，目前累計售出超過9萬8000張，會員6000多人。
鄭永祥表示，MeN Go卡提供市民朋友更便捷、更優惠的選擇，並可減少使用汽機車等私人運具，既安全、省錢又環保。而因應目前新冠肺炎疫情下民眾通勤需求，也將依不同類型的月票推出額度200元、249元等優惠方案，期間從3月29日至9月30日止。韓國瑜市長表示，因應近期的疫情狀況，希望透過相關的套票措施，能夠降低市民朋友們的經濟負擔。與市民同在，這也是一種政府部門重要的公共服務。
文化公車優化輕鬆暢遊高雄
原先哈瑪星、鳳山、舊城及紅毛港等4線文化公車已優化為市區公車，除了班次大幅增加，票價也調降為一般公車里程計費票價，並適用「1日2段吃到飽」及「公車轉乘公車1段免費」等優惠。也就是每天最多只要花24元就可暢遊全高雄，便利又划算。
為便利民眾查詢高雄市公車路線相關資訊，交通局特別針對一般市民、觀光客及新住民等目標族群，設計系列「公車路線導覽手冊」、多國語言「公車景點主題圖誌」與「捷運公車路網摺頁」，可於高雄市政府交通局、市府四維聯合服務中心、捷運美麗島站、捷運左營站等處索取。