推動城市永續發展藍圖幸福臺中進行式
一座城市的政策規劃、經濟發展、公共建設和居民幸福指數，每個環節都要面面俱到、均衡兼顧。
近年來，全世界面臨嚴峻的氣候變遷課題，聯合國呼籲各國城市永續發展目標，應聚焦於環境保護、社會進步、經濟發展三大面向，作為友善宜居幸福城的臺中市自然責無旁貸，早在110年便率全國之先，成立「臺中市政府低碳城市推動辦公室」，並因應永續發展趨勢，新增永續發展推動任務，成立「臺中市政府永續發展及低碳城市推動辦公室」為臺中市推動永續發展業務之專責單位，為臺中奠定深厚的永續城市發展基礎。
注入永續綠色能源，豐沛量能生生不息
努力讓臺中天空蔚藍澄澈、空氣清新潔淨，是市長盧秀燕為市民們堅守的承諾，為展現守護環境與永續發展的決心，臺中市在今(110)年一月簽署氣候緊急宣言時，提出「永續168目標策略」，更於九月發表「2021臺中市自願檢視報告」，作為
市政藍圖的總體檢，打造與國際接軌的幸福城市。
包括持續推動「藍天白雲行動計畫」，要求中火減煤、積極輔導燃煤工業鍋爐全面退場，改用低污染性等生質燃料，降低空污問題，並持續稽查大型固定污染源，像是運用無人機、遠端影像監控設備、熱顯像儀及直讀式分析儀等科技器材及技術，強化環保違規蒐證，為臺中地區環境品質把關。
每座幸福城市，都有條美麗的河流。臺中市的綠川和柳川，以自然、生態、低衝擊設計，加強綠色工法整治，減少水泥構造外型，藉由污水截流改善水質。市長盧秀燕更將綠川整建工程延伸至南區，結合興大園道，創造大面積的綠帶空間；復興園道更新設「水淨樂園」主題遊戲區，寓教於樂打造美麗水岸；而柳川在歷任市長的努力下，不僅提升河川水質與防洪能力，市長盧秀燕更進一步結合周邊歷史文化景點，營造舒適的休憩環境，給予人文與自然共生的場域。
臺中市持續推動綠色交通政策，包括增加電動公車
數量、雙十公車優惠、增設iBike站點等，建構環保低碳
的大眾運輸環境。例如，積極協調客運業者參與電動大客車補助計畫，加速汰換老舊柴油公車，目前臺中市電
動公車總數已達197輛，佔市區內公車總數12%以上，車輛數也居全國之冠，預計今年底前再掛牌18輛，總數將增加至215輛，目標111年電動公車總數達290輛。
為推動綠能產業及改善空氣品質，臺中市提出光電
三倍增，以公私協力的方式積極執行，規劃108年至111年累積太陽光電裝置容量達353.3千瓩，並已於今(110)年2月提前達成，預估一年可產生約4.5億度綠能發電，年減PM2.5逾13公噸。市府立刻進行滾動調整，訂定「光電四倍增」目標，期許在111年太陽光電累積裝置容量達465千瓩，並朝著2030年1百萬瓩的目標邁進。
市長盧秀燕說明能夠如此快速達標的原因，除了公家機關帶頭推動太陽光電，將公有案場及公有土地，如公有市場、公立學校、公園球場、停車場等閒置空間，皆列為太陽光電設置地點，臺中捷運公司也
於今年8月23日於北屯機廠屋頂設置太陽光電發電設
備，成為目前全臺軌道業單一案場設置容量最大案
件，預計111年中完工後，年發電量可達715萬度，減碳量高達3,639公噸，相當於9座大安森林公園的二氧化
碳吸附量。另外再結合「工業屋頂」計畫，由臺中市經發局提供加碼補助，針對裝設太陽光電發電系統的
合法工廠，最高可獲得補助金50萬元，而開發中與未
來規劃開發的產業園區所有新租購案廠商，也規定必
須於屋頂50%面積設置光電，提升光電覆蓋率。
富強建設多箭齊發，打通城市任督二脈
即便在疫情衝擊之下，臺中市推動永續發展的腳步也不曾停歇，以「智慧、低碳、創新」為開發願景的水湳經貿園區，正逐步為智慧低碳城市樹立典範。
盧市長指出，水湳經貿園區總開發面積達254公
頃，規劃經貿專用區、生態住宅專用區、文化商業專用區、創新研發專用區及文教專用區等五大專區。位於水湳經貿園區北側入口的臺中國際會展中心，堪稱是具備前瞻性、國際性、創意性、智慧化及永續性的專業展覽設施與產業交流門戶，導入綠建築設計理念的會展中心，完工後將可取得黃金級綠建築標章，加上擁有智慧展場物流平臺、展演、生活消費、大型集會與會議功能，深具「會展產業」發展潛力，未來必能帶動臺中市經濟發展，奠定臺中與國際接軌的基石。
座落於中央公園的臺中綠美圖，是全國第一座美術館與圖書館共構建築，被譽為是「公園中的圖書館、森
林中的美術館」，預計明(111)年底主體工程完工。臺中
綠美圖不僅建築外型唯美、明亮通透，還採用可有效保護館藏與提供民眾閱讀安全性的隔震系統設計，屆時將提供市民一座國際級的美術館和圖書館，成為臺中市最吸睛的城市名片。
此外，交通網絡可說是貫通城市節點的動脈，臺中市透過捷運、公車及公共自行車等交通工具，並規劃興建轉運中心整合多元運具，讓民眾享受便利的交通服務，營造永續的運輸產業環境。像是捷運綠線已於今
年4月正式通車，接續啟動的還有捷運藍線及藍線延伸
線、綠線延伸線、機場捷運(橘線)及屯區捷運環狀線，完善大臺中軌道運輸路網，厚植城市發展實力。
為提供偏遠地區市民的基本交通需求，臺中市今
年再新增7條小黃公車路線，目前共計有15條路線，服
務遍布山、海、屯區。市長盧秀燕表示，部分較偏遠地區受限載客數及路幅寬度，不適合一般公車系統進入，因此，市府採用小黃公車營運模式，將計程車當作公車，以預約方式提供民眾免費搭乘，未來也會持續盤點路線及站點，讓市民朋友在交通工具使用上轉換自如。
觀察到公共自行車日益受市民所喜愛，臺中市
於去(109)年啟動「iBike倍增計畫」，並升級系統為YouBike 2.0，輕樁式的車柱讓設站更有彈性，系統方
面也導入多元支付，提升租借便利性。市長盧秀燕表
示，原先規劃需要三年時間佈設站點，截至11月初，已增設超過800站，可望提前達成全市1,329站目標。
友善宜居共融社會，打造富市臺中新好生活
永續發展的綠能環境，加上與國際接軌的經濟發展潛能和完善交通網絡，打造一座讓市民幸福有感、全齡友善的宜居城市，還剩下最後一哩路，那就是制度健全的社會福利，其中，市府力推「共好社宅」更是備受矚目。
市長盧秀燕表示，她上任後力拚4年內興辦5,000戶好宅，目前已完工及興建中的戶數已達5,508戶，提前
達標，「我們不會停止，還會繼續建。」未來再加上
已發包、規劃設計中的2處基地，預計明年可達近7,000
戶；她強調，除了興辦社會住宅，市府也推動包租代管及租金補貼，多管齊下解決市民居住需求，落實居住正義。
盧市長強調，臺中市社會住宅能夠獲得各界好評，除了在建築施工設計上用心之外，營運管理也非常人性化，並整合社福、醫療、青創、社造等資源，讓所有入住居民都能感受到「家的溫度」。臺中市政府集結設計團隊、營造團隊及營運團隊，由建築師設計、營造商建造、物管公司服務、社福單位照顧、民間企業進駐，更有民間回饋好宅，在公私協力共同努力之下，從共享生活出發，最終才能完成此「比豪宅更好的好宅」願景目標。
重視年輕夫妻生養問題，市長盧秀燕持續力推
「公托公幼倍增計畫」，規劃108學年度至111學年度，至少擴充公共化幼兒園180班以上，目前已擴增162班；公托依計畫將在111年佈點50處，達到10倍增。
減輕家長托育負擔，就能提升年輕夫妻生育率，實現在臺中幸福城市安心成家、好生好養的心願。
臺中市亦規劃完善的長者照顧環境與資源，達成在地安養、無憂向晚的心願。以公私協力方式，增加社區照顧關懷據點數，提供長輩便利的服務系統。截至今年9月底已建置438處社區照顧關懷據點，提供長輩就近可
取得之社區照顧支持系統。
在臺中市長盧秀燕和市府團隊的攜手努力下，「富市臺中、新好生活」的願景正穩健實現，要讓市民幸福超有感！