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汽车纵横, 05 Temmuz 2026

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Article智行新长征,走出中国汽车的精气神

今年5月,在第10个中国品牌日到来之际,中汽协会启动了“2026看见中国汽车”特别策划—“智行新长征·致敬英雄路”品牌主题活动。此前,我们先后推出了2024年的“迎接新中国成立75周年-国车致敬国门”10品牌打卡10大国门活动,2025年的“‘国车新航向,万里拓新章’中国汽车出海”5品牌联合专题纪录片活动,携手主流汽车品牌,与国家和行业的发展主旋律同频共振,记录并传播中国汽车品牌的成长与成就。 今年7月13日,行业将迎来新中国第一辆汽车下线70周年的历史节点。回望中国汽车工业的发展历程,从最初的一...

智行新长征,走出中国汽车的精气神

Article法拉利前主席为何“愤怒”

5 月 25日,意大利罗马,法拉利董事长约翰·艾尔坎邀请罗马教宗良十四世参观了一辆新车——法拉利 Luce,这是法拉利历史上首款量产纯电动车。 现场影像中的一个细节,随后迅速在社交媒体上传播:当教宗看到这台采用四门五座布局、起售价约 55 万欧元、整体造型圆润简洁的新车时,带着些许意外地问道:“这是第一辆四门法拉利吗?”这一瞬间,很快成为 Luce 发布后外界讨论的重要切面之一。 过去数十年间,法拉利的品牌形象始终与双门跑车、高转速 V12 发动机、F1...

法拉利前主席为何“愤怒”

Article新能源汽车市场再度分化?

2026年的中国车市,又起波折。根据中国汽车工业协会的最新产销数据,今年1-5月,传统燃料乘用车累计销量270.6 万辆,同比下降11.8%,与之相对,新能源乘用车累计销量157.7 万辆,同比增长14.8%。今年...

新能源汽车市场再度分化?

Article理想最大的风险,不在财报的亏损里

5 月 28 日,理想汽车发布了 2026年一季度财报,数字并不好看——总营收 230 亿元,同比下滑 11.4%;归母净亏损22.9 亿元,同比骤降 452.1%。 许多人第一眼就看到了财报上 22.9 亿元的净亏损,认为理想汽车出现了“问题”,事实看上去也的确如此,因为除了亏损以外,理想汽车的毛利率也从去年同期的 20.5% 跌至7.9%——这是自 2021...

理想最大的风险,不在财报的亏损里