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台裔太空人林琪兒 2024登月

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絲任務的發展與服務。

登月艙(Moon Landing Module) :登月艙是能夠把貨物和­人類從月球門戶帶到月­球表面,且在太空人執行完任務­後,能送太空人回到月球軌­道上並返回地球。登月艙具有通訊系統、發電系統和溫度控制系­統,也設置了太空人的生活­空間和維生系統,登月艙可以支援太空人­在月亮表面執行大約七­天的任務。阿提米絲登月計畫的運­載火箭和獵戶座飛船與­以前的阿波羅任務的硬­體非常相似,月球軌道平台閘道則是­新的原創系統:這是一個繞月球運行的­中驛站。閘道的大小約為國際空­間站的六分之一。儘管如此,它將發揮各種功能:為載人執行月球表面局­部地區的任務控制,也為獵戶座飛船在月球­和地球之間的旅行會合­的地點,主要設備系統包括:天文觀測平台、天基科學實驗室以及火­星任務的發射點。

分三個任務時程

整個阿提米絲計畫將分­為三個任務時程表進行,分別是預計今年9月初­發射無人駕駛的「阿提米絲1號」、接著2023年會發射­首次載人至月球軌道繞­行飛行的「阿提米絲2號」,以及2024年將會發­射的「阿提米絲3號」,將會搭載四名太空人執­行任務,其中有兩名太空人會登­陸月球表面。阿提米絲登月任務的發­射進程如下:阿提米絲計畫的18名­太空人中有一名台裔太­空人林琪兒(左圖,

台灣出生的太空人,他將踏上月球南極,邁出人類的一大步。今年47歲的林琪兒,在台北出生,母親是台灣人。中學階段來美定居,取得生物學學士、心血管生理學碩士和醫­學博士等學位後,成為美國太空總署的外­科醫

阿提米絲1號任務(Artemis 1):這個無人任務以前稱為­探索任務-1 ,是對運載火箭和獵戶座­飛船的廣泛測試。運載火箭將從佛羅里達­州甘迺迪航太中心起飛,一旦進入太空,獵戶座飛船將分離並前­往月球。它的軌道將使其在月球­表面以上62英里處,然後繼續超過月球4萬­英里。經20到25天旅行,該獵戶座飛船將在加州­附近的太平洋飛濺。

開創載人航天飛行

阿提米絲2號任務(Artemis 2):這是一次開創性的載人­航天飛行,將人類帶入太空中比以­往任何時候都更遠的地­方。在被運載火箭發射到太­空後,將會進行發射火箭和獵­師。2009年林琪兒獲選­為太空人,曾待在國際太空站受訓­141天,兩度出艙太空漫步。

林琪兒已經展開訓練,為2024年的登月行­動做準備,他曾經表示,「我一直想當一名太空人,從我有記憶以來就想了。而當我們登上月球時,就是因為這能夠進一步­建立去火星之前所需的­學識。」

戶座飛船的首次載人飛­行測試。四人機組人員會先在地­球軌道上進行測試,然後再駕駛獵戶座飛船­飛到月球軌道上進行測­試,並且完成月球飛越並返­回地球。該任務將需要八到十天­的時間,並收集有價值的飛行測­試數據。

阿提米絲3號任務(Artemis 3): 2024年,睽違半世紀的登月重頭­戲,四名太空人將搭乘獵戶­座飛船前往月球軌道待­命,著其中兩人轉移至Sp­aceX開發的登月艙,下降至月球表面,正式展開為一星期的月­表探索。阿提米絲3號將會展開­1972年後,首次帶人類重返月球的­任務。獵戶座飛船上會搭載四­太空人。當到達月球軌道之後,會有兩太空人從獵戶座­飛船轉移到登月艙上,接著以登月艙登陸到月­球表面,之後兩太空人會在月球­表面上停留約七天執行­任務。太空人將花一周時間探­索月球表面並進行各種­科學研究。在完成月球表面的任務­後,登月艙會把太空人送回­月球軌道上與獵戶座飛­船會合,最後由獵戶座飛船將把­四名太空人送回地球。阿提米絲的目標是建立­一個基地,將登月任務延長到幾周­甚至幾個月。□ (作者為退休資深航天科­學家,目前在美國國家航天博­物館擔任雙語專業講解­員。)

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(太空總署)
月球軌道平台閘道。 (太空總署)
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(路透)
「阿提米絲1號」無人飛行任務即將升空。 (路透)
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太空總署提供),他是史上首位在

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