Diário de Notícias - Dinheiro Vivo - 2022-10-08

• Sete anos depois, Costa no caminho de Passos
• CARLOS MOEDAS
• Entre o voluntaris­mo irrealista e a inação
• Carlos Lobo “Um superavit agora seria o melhor que nos podia acontecer”
• ECONOMIA SOFRE NOVA TRAVAGEM HISTÓRICA EM 2023, MAS MEDINA QUER REPETIR DOSE DE CONSOLIDAÇ­ÃO ORÇAMENTAL
• Salário mínimo no Estado descola do privado mas menos do que em 2020
• DELTA O café sai ao contrário e há dedo de Philippe Starck. É artilharia para chegar ao top 10
• A frieza germânica e o calor do OE2023
• Affidea implementa soluções de IA em 14 clínicas nacionais
• Skoda quer “explorar mais” o mercado elétrico, mas sem curto-circuitos
• Federação da Soldadura está mais tecnológic­a
• Voto na minha avó
• Havaianas lança ténis de algodão orgânico no verão
• Sonae Sierra instala painéis fotovoltai­cos nos centros comerciais
• Numa empresa familiar “pensa-se a longo prazo”
• Epson aposta no têxtil e na educação em Portugal
• Ixat A primeira plataforma de moto-táxis nasce a Norte
• E esta, hein?!
• Via Sénior Booking das residência­s facilita escolha às famílias portuguesa­s
• Sales Shaker “Somos o canal da lead-generation e o virtual permite ajudar de forma mais transversa­l”
• Prazos de entrega para veículos novos continuam a sofrer com falta de componente­s
• Cimeira aponta pistas para enfrentar crises climática e energética
• A mobilidade é a “galinha dos ovos de ouro” para as autarquias
• Governo investiu 2% do PIB desde 2015 neste setor e vai continuar
• Cidades travam batalha da descarboni­zação com urbanismo tático
• Um bilhete para tudo
• Como tornar os transporte­s públicos mais sexy?
• A grande pedalada elétrica do Portugal Mobi Show
• Portugal é o país que demora mais a licenciar um posto de carregamen­to

Diário de Notícias - Dinheiro Vivo - 2022-10-01

Diário de Notícias - Dinheiro Vivo - 2022-10-15