07 编辑 赵桥 版式 于健 E-mail:zhaoqiao@nbd.com.cn 2020.10.29 星期四 | New travel 新出行 本版含广告 体验·无人驾驶出租车 每经记者 孙 磊每经编辑 裴健如 “一次叫车就能成功，10分钟就能上车，你算很幸运的。很多人都是多次叫车不成功，有的是等好长时间车才会到。”日前，在体验百度RoboTax（i自动驾驶出租车）时，一位百度RoboTaxi 安全员告诉《每日经济新闻》记者，自百度10月10日宣布在北京开放自动驾驶出租车服务以来，每天都有大量乘客体验这项服务，而他所负责的车辆在每天的运营时段里都处于忙碌状态。 百度公布的数据显示，自全面开放以来，百度自动驾驶出租车高峰期单日订单量超过2600单，单个站点单日订单量最高达到600单。但是，百度目前在北京只有40张自动驾驶载人测试牌照，其运力远远无法满足如此集中的体验需求。 针对这一问题，百度智能驾驶事业群自动驾驶事业部总经理陶吉透露，百度正在从运营、产品等方面改善用户体验。比如，给用户一些更显性的提示，提供排在其前面还有多少用户，预估等车还要多久等信息，以及加大地面人员的投入，安排相关人员进行车辆疏导。 在陶吉看来，虽然当前百度自动驾驶出租车已经进入试运营阶段，但距离商业化仍有很长距离，有不少问题需要去解决。而在自动驾驶出租车投入市场进行运营的过程中，自动驾驶商业化的一些问题也会浮出水面。 技术路线选择仍存差异