Neptune Yachting Moteur : 2020-06-26

Essai Salpa Soleil 42 : 61 : 61

Essai Salpa Soleil 42

CARACTÉRIS­TIQUES 12,75 m 3,90 m 2,99 m nc 4,5 t Hors-bord 3 x 400 ch 750 l 250 l 1/ 2 + 2 (carré) B/16 pers. Longueur hors tout Largeur Largeur dégonflé Tirant d’eau Poids lège Transmissi­on Puissance maximale Carburant Eau Cabines/couchettes Catégorie CE LE TEST NEPTUNE Yamaha XF425U – 2 x 425 ch @ 6 000 tr/m 8 cylindres en V - 5,6 l - essence Régime (tr/mn) Vitesse (noeuds) Conso (l/h) Rendement (l/mille) Autonomie* (milles) 18,5 22,8 31 37,5 41,3 47,3 53 68 93 115 157 198 251 275 3,7 4,1 3,7 4,2 4,8 5,3 5,2 162 146 162 143 125 113 115 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 500 6 000 * Avec 20% de réserve 6 personnes à bord, 15 % carburant, 0 % eau, mer belle, vent nul. Conditions de l’essai : PRIX avec 2 x 300 ch Yamaha sans moteur avec inventaire standard Roll bar, taud de soleil sur arches inox, meuble de cuisine, plan de cuisson, réfrigérat­eur 90 l, WC électrique­s, guindeau électrique, revêtement teck synthétiqu­e, douchette plage de bain, etc. Climatisat­ion 16 000 BTU 8961 propulseur d’étrave 6490 table électrique cockpit 5191 complément taud de camping 7725 personnali­sation flotteurs 2595 personnali­sation gel coat 9640 etc. e e Equipement standard pas au moment de pousser les manettes en coin… Une vitesse de 53 noeuds a été atteinte lors de notre essai, en conservant un parfait sentiment de contrôle. En croisière, ce semi-rigide, dont l’essai a été réalisé à bord de la coque numéro 1, navigue idéalement à une allure comprise entre 30 et 40 noeuds. Des performanc­es éloquentes permettant à un chantier aussi discret que sérieux de continuer à gravir les échelons sur un marché plein d’avenir. E, E, Options TTC E, E, E, E, CONTACT Nautica Salpa (Italie) Soleil Bleu Yachting (13) Chantier Importateu­r n 61

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