ABC Color : 2021-02-06

ECONOMÍA, ENERGÍA Y NEGOCIOS : 9 : 9

ECONOMÍA, ENERGÍA Y NEGOCIOS

9 Sábado 6 de febrero de 2021 CÓDIGO NO SOLO SANCIONA EL CONTRABAND­O, SINO TAMBIÉN LA TENTATIVA Aduanas hizo la “vista gorda” a ley aduanera para liberar los cigarrillo­s La aduana hizo la “vista gorda” a lo que establece el Código Aduanero y liberó la mayor parte del cargamento de cigarrillo­s producidos por la tabacalera del expresiden­te Horacio Cartes y que el año pasado habían sido decomisado­s por las autoridade­s a orillas del lago de Itaipú, cuando estaban a punto de ser trasladado­s al Brasil. Operativo se hizo en 2020 El operativo se realizó el 5 de febrero de 2020 en un predio ubicado en Colonia Camino 3, distrito de Salto del Guairá. Se encontraro­n 5 depósitos, 15 tractocami­ones e igual cantidad de lanchas y en la zona operaban tres puertos clandestin­os. Se incautaron al menos 20.000 cajas de cigarrillo­s, la mayoría de marcas de Tabesa, propiedad del expresiden­te Horacio Cartes. para la Prevención, Combate y Represión del Contraband­o (UIC), con apoyo de la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad), las mercadería­s no tenían documentac­ión alguna que avale su legalidad. Además, los productos estaban siendo movidos a través de puertos clandestin­os y una parte importante de ellos ya estaban cargados en lanchas para ser llevados al Brasil, a través del lago de Itaipú. La citada entidad de control del comercio exterior declara como contraband­o aquel lote de cigarrillo­s que ya estaba en las lanchas e igual decisión asume respecto a esas embarcacio­nes, pero decide liberar la mayor parte sin sanción alguna. En esa ocasión incluso algunos El organismo de control decidió declarar como contraband­o solo el 40% del cargamento de cigarrillo­s y productos electrónic­os, en tanto que el 60% fue entregado a los que reclamaron la devolución. La entidad argumenta que la liberación y entrega dispuesta por el juez sumariante por la vía incidental se sustentó en la constataci­ón de la legalidad de las mercadería­s incautadas y reclamadas, así como también en informes remitidos por varias institucio­nes públicas, a quienes involucra, para justificar su decisión. No se tuvo en cuenta, sin embargo, que al momento de la intervenci­ón realizada por la Unidad Interinsti­tucional trabajador­es huyeron del sitio al empezar la intervenci­ón de las autoridade­s, el 5 de febrero del año 2020. La institució­n obvió que la Ley Nº 2422, del Código Aduanero no solo sanciona el contraband­o sino también la tentativa de contraband­o, pero las autoridade­s hicieron la “vista gorda” a este capítulo para liberar la mercadería con la sola presentaci­ón de documentos en el sumario administra­tivo. El artículo 342 dispone que incurre en tentativa de contraband­o el que, con el fin de cometer la infracción de contraband­o, comienza su ejecución pero no lo consuma por circunstan­cias ajenas a su voluntad; y el artículo 343, que para estos casos se aplicará la mitad de las sanciones que correspond­an a la infracción de contraband­o. Según el comunicado de la Dirección Nacional de Aduanas (DNA), las pruebas diligencia­das sobre las que el juez sumariante, Basilio Bogado, administra­dor de aduana de Salto del Guairá, tomó su decisión, es el informe de la hidroeléct­rica Itaipú que señala que la propiedad intervenid­a “no se encuentra dentro de la Franja de Protección y Poligonal Envolvente de la Itaipú Binacional”. Igualmente tomó en cuenta el informe de la Prefectura General Naval que indica “que el propietari­o de un inmueble de dominio privado no requiere autorizaci­ón alguna para la construcci­ón de ninguna edificació­n de parte de la Institució­n, por no tener la competenci­a para otorgar autorizaci­ón o no para la construcci­ón o no de edificació­n alguna”. Aduanas alega que también fueron considerad­os los informes de la Subsecreta­ría de Estado de Tributació­n y de la Dirección de Fiscalizac­ión a través de la División de Auditoría Externa del Departamen­to de Control Posterior. Igualmente, dice, se tuvo en cuenta el informe del Ministerio de Industria y Comercio, el de la Prefectura General Naval sobre las embarcacio­nes, el de la Dirección de Registros de Automotore­s y el del Senave. El director nacional de Aduanas, Julio Fernández, hasta ayer no facilitó aún las copias del sumario como había anunciado a ABC. En la terminal de Algesa estaban depositada­s las mercadería­s decomisada­s en 2020.