Bil Magasinet (Denmark) : 2020-09-10

LE MANS 2020 FOR LUKKEDE DØRE : 73 : 73

LE MANS 2020 FOR LUKKEDE DØRE

Le Mans køres 19.-20. sept. Mikkel Jensen kørte første gang på Le Mans i 2018, hvor han var reservekør­er for BMW’S comeback i GT Pro-klassen. I 2020 vender han tilbage og debuterer i LMP2 for russiske G-drive Racing, som har vundet European Le Mans Series tre år i traek! Det er vildt, at de henter en forholdsvi­s uerfaren dansk kører til European Le Mans Series og dermed Le Mans, men Mikkels talent er umuligt at holde nede. MIKKEL JENSEN 25 år, Aarhus Kører LMP2 for russiske G-drive Racing Bil: 26# Oreca High Class Racing deltager i år med deres bil fra Wec-serien med Anders Fjordbach som en af de tre kørere. Dennis Andersen, der også debuterede for High Class Racing i 2019, og Jan Magnussen skulle have kørt i den anden bil, der desvaerre er trukket fra løbet. 2019/20-saesonen af FIA World Endurance Championsh­ip kulminerer med 24-timers løbet i Le Mans, der taeller dobbelt i point. ANDERS FJORDBACH Den digitale motorsport er i fremmarch, og 2. saeson af det officielle Danmarksme­sterskab er afsluttet med en Ferrari-testkørsel som hovedpraem­ie. Vi guider dig i gang med en digital karriere inden for motorsport. 29 år, Aalborg Kører LMP2 for danske High Class Racing Bil: #33 Oreca Marco kom til Aston Martin Racing i 2015 og har arbejdet der på fuld tid lige siden. Han er fast kører i #95 med kaelenavne­t The Dane Train, som stiller op igen i år med Vantage GTE. Den debuterede sidste år og har vist sig både hurtig og stabil i 2019/20-saesonen af WEC. I skrivende stund fører Sørensen/thiim Wec-serien efter en flot sejr i 8-timers løbet i Bahrain. MARCO SØRENSEN 29 år, Aalborg Kører GT Pro for britiske Aston Martin Racing Bil: #95 Aston Martin Vantage GTE Tekst Victor David Kraft Foto Lars Krogsgaard Nicki er feltets spasmager og altid klar på en joke på kollegerne­s bekostning eller på de sociale medier, hvor han gerne tager fis på sin faste makker, Marco Sørensen. På arbejdet og bag rattet af den grøn/gule Vantage GTE er han dog både seriøs og effektiv. Nicki vandt GT Am i Le Mans som rookie i 2014 sammen med David H. Hansson og Kristian Poulsen, og fulgte op med at vinde WEC i 2016. NICKI THIIM 31 år, Sønderborg Kører GT Pro for britiske Aston Martin Racing Bil: #95 Aston Martin Vantage GTE Det er sjette gang, Michael Christense­n stiller op i 24-timers løbet i Le Mans – alle løb har vaeret i Porsche 911 RSR. Kulminatio­nen kom med sejren i 2018 i The Pink Pig (den lyserøde gris), som var hurtigste bil i GT Pro-klassen med blandt andet Michael bag rattet efter et ekstremt livligt løb med drabelige naerkampe med Corvette, Aston Martin og isaer Ferrari. MICHAEL CHRISTENSE­N 29 år, London Kører GT Pro for tyske Porsche GT Team Bil: Porsche 911 RSR Michelle Gatting er tilbage på Le Mans med sine kolleger Frey og Gostner, som også debuterede i løbet i 2019. Der vil vaere tre rent kvindelige teams i årets løb, hvor Michelle har saede i GT Am-klassen for italienske Iron Lynx. De stiller op med deres Ferrari 488 Evo. Projektet er igen i år støttet af WIM med Michéle Mouton i spidsen, som er en afdeling i FIA med fokus på at få flere kvinder ind i motorsport. MICHELLE GATTING 26 år, Aarhus Kører GT Am for italienske Iron Lynx Bil: #85 Ferrari 488 Evo Nicklas Nielsen har vaeret fabrikskør­er for Ferrari siden 2019. Han kører WEC i Ferrari 488 Evo og GT World Challenge Europe Endurance Cup i Ferrari 488 GT3, og vandt Ferrari Challenge Europe-serien i 2018 med danske Formula Racing. I Le Mans kører han for det italienske fabriksstø­ttede AF Corse. Efter årets 24-timers løb i Le Mans afvikles finalen i WEC som et 8-timers løb i Bahrain den 21. november. NICKLAS NIELSEN 23 år, Hørning Kører GT Am for italienske AF Corse Bil: #83 Ferrari 488 Evo 73 OKTOBER 2020 ⁄ BIL MAGASINET.DK