MODELHISTORIE 2016 Jaguar I-pace Concept Jaguar praesenterede sin Tesla Model X-konkurrent på Los Angeles Autoshow i 2016. Selv om bilen kun var et koncept, var den overraskende taet på produktionsmodellen, både teknisk og visuelt. Designet er skabt af Ian Callum. 2018 Jaguar I-pace Jaguar formåede at vaere den første traditionelle bilproducent, som introducerede en luksuriøs el-firehjulstraekker. I-pace har 90 kwh-batteri og en raekkevidde på 480 km, der siden er aendret til 415-470 km efter den mere realitistiske Wltp-norm. INTERIØR MOTOR Kabinekvaliteten fejler ikke noget, og det er lige her I-pace, vinder over Tesla. Multimediesystemet har haft småfejl, men det er fikset med opdateringer hen ad vejen. De to elmotorer i Jaguar I-pace er såkaldte permanent magnet-motorer, som betyder, at de ikke “bare” kan trille, men altid vil bruge en smule strøm. Til gengaeld er de kraftige. 2018 Jaguar I-pace Etrophy Jaguar var det første bilmaerke til at deltage i Formula E, og lavede sin egen serie i 2018 på basis af I-pace. Bilen er knap 100 kg lettere, og 22 tommer hjul, raceraffjedring og kraftige racerbremser gør den noget hurtigere på en bane. 2021 Jaguar I-pace I juni 2020 introducerede Jaguar en opdateret udgave, som i stedet for at lade med bare én fase og 3,6 kw derhjemme nu kan lade med tre faser og 22 kw. Det betyder, at du kan lade bilen i carporten på ni timer i stedet for et døgn. UNDERVOGN RUST I-pace fås både med stålfjedre og luftundervogn, begge kører godt, og sammenlignet med Audi e-tron og Mercedes EQC er I-pace mere fast og dynamisk. 94 pct. af I-pace er lavet i aluminium, så rust lader ikke til at vaere et problem. Det er i hvert fald ikke et problem, som ejerne har brokket sig over. PLUS Laekkert skruet sammen, solidt bygget MINUS Ikke så lang raekkevidde, ladetiden er ikke så god som konkurrenterne JAGUAR I-PACE HSE 2019 Km-tal 48.000 | Brugtpris 649.990 kr. Motor To elmotorer | Ydelse 400 hk, 696 Nm Topfart 200 km/t | 0-100 km/t 4,8 sek. Eu-miks (NEDC) 172 Wh/km | Årlig afgift 740 kr. Mål (L/B/H) 468/189/156 cm Med hjulene godt ude i hvert sit hjørne er der masser af plads i kabinen. Bagsaedet kan sagtens anvendes af voksne, hvilket ikke er en selvfølge i alle biler. På HSE er Matrix-lygter standard, så det kan godt betale sig at gå efter sådan en. I-pace ser kompakt ud, men er tung – den køreklare vaegt er 2.208 kg. VI SYNES Jaguar I-pace er det oplagte valg, hvis du vil have en elbil, der opleves som engelsk luksus, som kører dynamisk og som du kan have plads til familien i. RESERVEDELSPRISER 4.080 kr. 2.772 kr. 4.168 kr. 2.117 kr. 5.684 kr. 6.052 kr. 15.908 kr. 5.941 kr. 291 VI TESTER MED • 749.900 kr. 649.900 kr. 87 OKTOBER 2020 ⁄ BIL MAGASINET.DK