Bil Magasinet (Denmark) : 2020-09-10

BRUGTTEST : 87 : 87

BRUGTTEST

MODELHISTO­RIE 2016 Jaguar I-pace Concept Jaguar praesenter­ede sin Tesla Model X-konkurrent på Los Angeles Autoshow i 2016. Selv om bilen kun var et koncept, var den overrasken­de taet på produktion­smodellen, både teknisk og visuelt. Designet er skabt af Ian Callum. 2018 Jaguar I-pace Jaguar formåede at vaere den første traditione­lle bilproduce­nt, som introducer­ede en luksuriøs el-firehjulst­raekker. I-pace har 90 kwh-batteri og en raekkevidd­e på 480 km, der siden er aendret til 415-470 km efter den mere realitisti­ske Wltp-norm. INTERIØR MOTOR Kabinekval­iteten fejler ikke noget, og det er lige her I-pace, vinder over Tesla. Multimedie­systemet har haft småfejl, men det er fikset med opdatering­er hen ad vejen. De to elmotorer i Jaguar I-pace er såkaldte permanent magnet-motorer, som betyder, at de ikke “bare” kan trille, men altid vil bruge en smule strøm. Til gengaeld er de kraftige. 2018 Jaguar I-pace Etrophy Jaguar var det første bilmaerke til at deltage i Formula E, og lavede sin egen serie i 2018 på basis af I-pace. Bilen er knap 100 kg lettere, og 22 tommer hjul, raceraffje­dring og kraftige racerbrems­er gør den noget hurtigere på en bane. 2021 Jaguar I-pace I juni 2020 introducer­ede Jaguar en opdateret udgave, som i stedet for at lade med bare én fase og 3,6 kw derhjemme nu kan lade med tre faser og 22 kw. Det betyder, at du kan lade bilen i carporten på ni timer i stedet for et døgn. UNDERVOGN RUST I-pace fås både med stålfjedre og luftunderv­ogn, begge kører godt, og sammenlign­et med Audi e-tron og Mercedes EQC er I-pace mere fast og dynamisk. 94 pct. af I-pace er lavet i aluminium, så rust lader ikke til at vaere et problem. Det er i hvert fald ikke et problem, som ejerne har brokket sig over. PLUS Laekkert skruet sammen, solidt bygget MINUS Ikke så lang raekkevidd­e, ladetiden er ikke så god som konkurrent­erne JAGUAR I-PACE HSE 2019 Km-tal 48.000 | Brugtpris 649.990 kr. Motor To elmotorer | Ydelse 400 hk, 696 Nm Topfart 200 km/t | 0-100 km/t 4,8 sek. Eu-miks (NEDC) 172 Wh/km | Årlig afgift 740 kr. Mål (L/B/H) 468/189/156 cm Med hjulene godt ude i hvert sit hjørne er der masser af plads i kabinen. Bagsaedet kan sagtens anvendes af voksne, hvilket ikke er en selvfølge i alle biler. På HSE er Matrix-lygter standard, så det kan godt betale sig at gå efter sådan en. I-pace ser kompakt ud, men er tung – den køreklare vaegt er 2.208 kg. VI SYNES Jaguar I-pace er det oplagte valg, hvis du vil have en elbil, der opleves som engelsk luksus, som kører dynamisk og som du kan have plads til familien i. RESERVEDEL­SPRISER 4.080 kr. 2.772 kr. 4.168 kr. 2.117 kr. 5.684 kr. 6.052 kr. 15.908 kr. 5.941 kr. 291 VI TESTER MED • 749.900 kr. 649.900 kr. 87 OKTOBER 2020 ⁄ BIL MAGASINET.DK