Jyllands-Posten Søndag : 2019-06-23

Sport : 39 : 39

Sport

39 Sport Søndag den 23. juni 2019 . Formel 1-dækkets mysterium C1: Vindue 110-140 grader. Det hårdeste dæk. Meget langsomt. Stor holdbarhed, dårligt vejgreb. Tager lang tid at varme op. Passer bedst til baner med få sving og lange langsider. Bruges f.eks. i Spanien. fem dæktyper Der er i dette års udgave af Formel 1. Pirelli udvælger tre forskellig­e til hvert løb, hvor hver kører må vælge 13 sæt til hele weekenden (og 7 sæt til vådt føre). er der, hvor dækket fungerer mest optimalt. C2: Vindue 110-135 grader. Hårdt dæk. Langsomt. Tager længere tid at varme op. Passer bedst til baner med få sving og lange langsider. Vinduestem­pera- C3: Vindue 105-135 grader. HOLDBARHED Medium dæk. Alsidig model. Middel holdbarhed og vejgreb. Passer på alle baner. C4: Vindue 90-120 grader. Blødt dæk. Hurtigt. Varmes hurtigt op. Lavere holdbarhed, fint vejgreb. C5: Vindue 85-115 grader. Blødt dæk. Meget hurtigt. Varmes hurtigt op. Lav holdbarhed, godt vejgreb. Virker bedst på langsomme baner med mange skarpe sving som f.eks. Monaco og Singapore. VEJGREB KILDE: PIRELLI, FORMULA1-DICTIONARY.NET TEKST: THOMAS LUND HANSEN GRAFIK: AGNETE HOLK PRINTED AND DISTRIBUTE­D BY PRESSREADE­R Pressreade­r.com +1 604 278 4604 ORIGINAL COPY . ORIGINAL COPY . ORIGINAL COPY . ORIGINAL COPY . ORIGINAL COPY . ORIGINAL COPY COPYRIGHT AND PROTECTED BY APPLICABLE LAW

© PressReader. All rights reserved.